标题: 金华船递封欣赏--王廷湖船 [打印本页]
作者: 邮谭 时间: 2009-3-15 07:50 标题: 金华船递封欣赏--王廷湖船
金华地区较特殊的民信形式--船递封,知者不多。近经整理逐渐上发封图,供同好欣赏。今日先上王廷湖记戳四种,分别是''金兰王廷湖船''王廷湖船''金兰埠船.王廷湖.德记''王廷湖四号船''。
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作者: 放眼世界 时间: 2009-3-15 07:54
好封,欣赏了。
作者: alainfang 时间: 2009-3-15 08:27
漂亮,学习了
作者: blackman 时间: 2009-3-15 08:53
很有特色的地方郵史,好在有這批信件的出現,見證這段流域的歷史
作者: 麦国培 时间: 2009-3-15 09:09
很好,据知五十年代还有
作者: alainfang 时间: 2009-3-15 09:53
从这个封上好像比较难判断年代.
作者: blackman 时间: 2009-3-15 11:07
這批封大約是1947年前後的封比較多,還有代帶現鈔國幣,金圓的封
作者: blackman 时间: 2009-3-15 11:10
因為見過幾封蓋有民國36年日期實寄封
作者: 麦国培 时间: 2009-3-15 11:14
没有就十年难见一个,出来就是一批了
作者: 刘少华 时间: 2009-3-15 12:40
刚出来的时候多,现在少了,少林邮拍上经常有拍卖
作者: 麦国培 时间: 2009-3-15 16:17
安徽也卖过一点
作者: 邮谭 时间: 2009-3-15 16:19
以下是引用刘少华在2009-3-15 12:40:39的发言:
刚出来的时候多,现在少了,少林邮拍上经常有拍卖
我曾出让他一批约五六十件吧!
作者: 麦国培 时间: 2009-3-15 16:24
原来是老兄挖出来的
作者: 张冬冬 时间: 2009-3-15 16:29
有特色的东西,学习一下
作者: 刘少华 时间: 2009-3-15 18:17
我在杭州邮市上买过一些,后来都让给别人
作者: 麦国培 时间: 2009-3-15 18:18
搞个集出来就好了
作者: wm 时间: 2009-3-15 19:51
具有较大的地方意义,但可惜的是无票封,对邮政历史来说重要性不大高
作者: 麦国培 时间: 2009-3-15 19:59
民信局一类嘛
作者: 邮谭 时间: 2009-3-15 21:02
我理解是民局的一个分支,且源远流长先于民信局,甚至可上溯千年--中国通信史的原生态!当年曾与居老先生探讨这个问题。居老说很干脆;''有贸易就有水运,有水运就有水上通信,''这种东西应当属于通信史而不是邮政史,编个二三框不成问题。不知各位同好以为如何?
作者: 邹元 时间: 2009-3-15 21:26
学习,不知傅先生可以江西的此类封,是否对江西的船递作过研究?
作者: 刘少华 时间: 2009-3-15 22:12
以下是引用邮谭在2009-3-15 21:02:54的发言:
我理解是民局的一个分支,且源远流长先于民信局,甚至可上溯千年--中国通信史的原生态!当年曾与居老先生探讨这个问题。居老说很干脆;''有贸易就有水运,有水运就有水上通信,''这种东西应当属于通信史而不是邮政史,编个二三框不成问题。不知各位同好以为如何?
我也认为是民信局的一个分支,但存在规模、规范及使用区域等限制,重要性可能不如民信局封
作者: 麦国培 时间: 2009-3-15 22:16
这本来就是通信史,常识来的
作者: 刘少华 时间: 2009-3-15 22:21
我现在还保存几个先船递后翻过来贴票使用的
作者: 邮谭 时间: 2009-3-16 09:00
以下是引用邹元在2009-3-15 21:26:28的发言:
学习,不知傅先生可以江西的此类封,是否对江西的船递作过研究?
惭傀!江西的没有见到,邹兄如有可发图让大家见识一下?上海到常州的曾见到一件,但无船家戳记,仅凭内信叙述才判为船递封的。理论上说,这种封各地特别江南水乡均应存在,但无戳记往往被认为是手递封。事实金华地区的船递封也有无船家戳记的,也有少量手写的。以后陆续再上图,供同好欣赏!
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作者: 邮谭 时间: 2009-3-16 09:06
以下是引用刘少华在2009-3-15 22:21:47的发言:
我现在还保存几个先船递后翻过来贴票使用的
当时''百花齐放''!仅从兰溪赓和公司而言,往来信函中有官局.民局.船递乃至信客传递的东西!多次使用品也能见到。
作者: 刘少华 时间: 2009-3-16 20:37
还有些里面信件都保留的,信件上写的书法大多漂亮,欣赏欣赏也很有意思
作者: 麦国培 时间: 2009-3-16 22:44
没把这发扬光大也是地方集邮人的一个责任吖
作者: 邮谭 时间: 2009-3-17 07:09
侨批就是在麦会手中发扬光太的吖!
作者: 麦国培 时间: 2009-3-17 07:52
以下是引用邮谭在2009-3-17 7:09:45的发言:
侨批就是在麦会手中发扬光太的吖!
是一批人一同努力的结果,这些东西如果多人推广一样可以变宝
作者: 刘少华 时间: 2009-3-17 21:12
确实也要多宣传
作者: blackman 时间: 2009-3-18 11:09
貼個代帶 --國幣--船遞封
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作者: 邹元 时间: 2009-3-18 11:47
以下是引用邮谭在2009-3-16 9:00:22的发言:
惭傀!江西的没有见到,邹兄如有可发图让大家见识一下?上海到常州的曾见到一件,但无船家戳记,仅凭内信叙述才判为船递封的。理论上说,这种封各地特别江南水乡均应存在,但无戳记往往被认为是手递封。事实金华地区的船递封也有无船家戳记的,也有少量手写的。以后陆续再上图,供同好欣赏!
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我有个朋友有两件,可是惜售,暂时还没有搞到图.
个人感觉此领域应该很有收集研究的意义,正如您所说象我们江南一带,水路运输很发达,在早期更成为一个重要的交通手段,就是现在来往南昌和鄱阳湖一带,每天还有客货两用的航班出行.就是民船也不少,可以想象当年的船递业务应该确实存在并且有一定业务量的,可惜早期没有很好的去收集研究这个领域,所以到目前为此还没有办法进行一个系统的研究介绍.希望以后江西的船递封能有人研究出一番成果来.
作者: 邮谭 时间: 2009-3-18 12:03
以下是引用邹元在2009-3-18 11:47:11的发言:
我有个朋友有两件,可是惜售,暂时还没有搞到图.
个人感觉此领域应该很有收集研究的意义,正如您所说象我们江南一带,水路运输很发达,在早期更成为一个重要的交通手段,就是现在来往南昌和鄱阳湖一带,每天还有客货两用的航班出行.就是民船也不少,可以想象当年的船递业务应该确实存在并且有一定业务量的,可惜早期没有很好的去收集研究这个领域,所以到目前为此还没有办法进行一个系统的研究介绍.希望以后江西的船递封能有人研究出一番成果来.
希望与江西同好交流,殷切希望!
作者: 麦国培 时间: 2009-3-18 15:11
都是值得发扬光大的领域.
作者: 刘少华 时间: 2009-3-18 21:00
好戳,喜欢
开放的中国欢迎你
作者: 书到用时方恨少 时间: 2009-5-7 09:54
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