这是一枚“淮南区一版无面值邮票木戳手盖暂作改值邮票棕 1 元 / 红机绿火炬”票。于05年在上拍拍出,哪位知道去向?
不客气,刚好此票我知道而已,需要说明的是,我记错了地点,我是在火车站对面的不夜城邮市见到此票的,而非云洲邮市。
当年到不夜城邮市玩,一个经营杂项的朋友介绍另一个朋友给我看的。当时就要价5位数,而且不是一个小的五位数,所以没有谈成。
差不多吧,此票我是03年买来的,05年不得已出手了,所以较关注此票。以下是我当时的一点记录:
一枚淮南区票 |
约在 2003 年春,我购得一枚区票。虽然,我对区票研究很浅、知之甚少,但一见到此票,就感觉到该票非同一般,很想购得。最终如愿。
说实在的,购得此票时,对这枚邮票根本不了解,只知它是“淮南区加盖票”。为了搞清它的本质,一年多以来,一直注意收集有关淮南区邮票的资料,至今方弄清一些皮毛。现今,收集和研究区票的集邮者不多,且“区票热”远未达到。“区票”是广大革命者和人民群众在长期和艰苦的环境下产生的,有着特殊的意义,有必要不断进行研究和发掘。 绝大多数集邮者都知道,淮南区区票有“稿”字邮票。和“稿”字邮票同时期还有许多珍贵邮票,本文简要介绍一枚“淮南区一版无面值邮票木戳手盖暂作改值邮票棕 1 元 / 红机绿火炬”票。淮南区,前身是皖东抗日根据地。皖东以津浦铁路为界分路东、路西两个地区。1942 年底,路东交通总站发行“机、快、平”邮票三种,每种分红字绿图和绿字红图 2 种刷色,共 6 枚,即淮南区第一版“机、快、平”无面值邮票。其中:“平”票为帆船图、“机”票为火炬图、“快”票为飞鹰图。该票由《新路东》(即《淮南日报》前身)报社印制,凸版、无齿,图幅 19.5 毫米 *20 毫米,全张直列两格,每格 9 ( 3*3 )枚,共 18 枚,上格绿图红字,下格红图绿字。“平”票用于一般公文、信件;“机”票用于党内重要文件、机密文件;“快”票很少使用,仅限于紧要公文等。 1943 年 2 月成立淮南区党委,随之建立淮南区交通总站,与终车交通站合署,统一领导路军,路西交通工作。改于 1943 年夏,淮南交通总站发行第二版“平”字无面值邮票 2 枚。分别为红“平”蓝帆船图和蓝“平”红帆船图。 一、二版区别主要是:①一版“平”是红字绿图或绿字红图,二版是红字蓝图或蓝字红图;②二版下方增加了文字“ Xuai _Nan ” ( 即淮南 ) ,而一版无;随着 1943 年 1 月中共中央华中局和新四军军部潜入淮南后,各方面通信量迅速增长,原来实行的无代价邮票的办法不适宜,淮南交通总站于 1943 年 8 月,将第一、二版无面值邮票加盖为“暂作”有面值邮票,作为过渡办法。很快,淮南交通总站于 1943 年 10 月发行了“第一枚有面值邮票”。 淮南区的这批加盖“暂作”票,使用应该是很短时间,应两个月时间。分木戳手盖和铅字机盖两种形式,全套 14 枚。面值为淮南币。木戳手盖 8 种,棕色加盖 , “暂作××(面值)” 4 字 ( 右读 ) ,为隶字体,排成方行盖于票一角 ; 铅字机盖 6 种 , 黑色加盖 , “暂作××” 4 字,为宋体字,分印于邮票四个角。该枚邮票为木戳手盖中第五枚。原票系淮南区第一版无面值票第三枚红机绿火炬图。应为机要信函邮资。 |
差不多吧,此票我是03年买来的,05年不得已出手了,所以较关注此票。以下是我当时的一点记录:
一枚淮南区票 |
约在 2003 年春,我购得一枚区票。虽然,我对区票研究很浅、知之甚少,但一见到此票,就感觉到该票非同一般,很想购得。最终如愿。
说实在的,购得此票时,对这枚邮票根本不了解,只知它是“淮南区加盖票”。为了搞清它的本质,一年多以来,一直注意收集有关淮南区邮票的资料,至今方弄清一些皮毛。现今,收集和研究区票的集邮者不多,且“区票热”远未达到。“区票”是广大革命者和人民群众在长期和艰苦的环境下产生的,有着特殊的意义,有必要不断进行研究和发掘。 绝大多数集邮者都知道,淮南区区票有“稿”字邮票。和“稿”字邮票同时期还有许多珍贵邮票,本文简要介绍一枚“淮南区一版无面值邮票木戳手盖暂作改值邮票棕 1 元 / 红机绿火炬”票。淮南区,前身是皖东抗日根据地。皖东以津浦铁路为界分路东、路西两个地区。1942 年底,路东交通总站发行“机、快、平”邮票三种,每种分红字绿图和绿字红图 2 种刷色,共 6 枚,即淮南区第一版“机、快、平”无面值邮票。其中:“平”票为帆船图、“机”票为火炬图、“快”票为飞鹰图。该票由《新路东》(即《淮南日报》前身)报社印制,凸版、无齿,图幅 19.5 毫米 *20 毫米,全张直列两格,每格 9 ( 3*3 )枚,共 18 枚,上格绿图红字,下格红图绿字。“平”票用于一般公文、信件;“机”票用于党内重要文件、机密文件;“快”票很少使用,仅限于紧要公文等。 1943 年 2 月成立淮南区党委,随之建立淮南区交通总站,与终车交通站合署,统一领导路军,路西交通工作。改于 1943 年夏,淮南交通总站发行第二版“平”字无面值邮票 2 枚。分别为红“平”蓝帆船图和蓝“平”红帆船图。 一、二版区别主要是:①一版“平”是红字绿图或绿字红图,二版是红字蓝图或蓝字红图;②二版下方增加了文字“ Xuai _Nan ” ( 即淮南 ) ,而一版无;随着 1943 年 1 月中共中央华中局和新四军军部潜入淮南后,各方面通信量迅速增长,原来实行的无代价邮票的办法不适宜,淮南交通总站于 1943 年 8 月,将第一、二版无面值邮票加盖为“暂作”有面值邮票,作为过渡办法。很快,淮南交通总站于 1943 年 10 月发行了“第一枚有面值邮票”。 淮南区的这批加盖“暂作”票,使用应该是很短时间,应两个月时间。分木戳手盖和铅字机盖两种形式,全套 14 枚。面值为淮南币。木戳手盖 8 种,棕色加盖 , “暂作××(面值)” 4 字 ( 右读 ) ,为隶字体,排成方行盖于票一角 ; 铅字机盖 6 种 , 黑色加盖 , “暂作××” 4 字,为宋体字,分印于邮票四个角。该枚邮票为木戳手盖中第五枚。原票系淮南区第一版无面值票第三枚红机绿火炬图。应为机要信函邮资。 |
每一种区票的背后都有一段特殊的历史和邮史.这就是区票的魅力.
想起来了!
此邮票原出于上海陈玉林之手(外号陈黑皮)
此人目前约六十岁,头脑十分好使,他从末以邮票为重点经营,目前是在上海某古玩市场开店,经营古玩杂件。
学习了!
希望卢先生能弄清它的来龙去脉
希望卢先生能弄清它的来龙去脉
谢谢。希望如此。
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