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标题: 为何从英国客邮局转而不是德国客邮局？ [打印本页]

作者: aztecruins 时间: 2011-2-27 23:36 标题: 为何从英国客邮局转而不是德国客邮局？

这枚上海寄德国片，为何从英国客邮局转，而不是直接从德国客邮局到德国呢？

图片附件: 上海1905年实寄德国经上海英国客邮局转.jpg (2011-2-27 23:35, 66.33 KB) / 下载次数 24
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作者: 麦国培 时间: 2011-2-27 23:56

关注之中

作者: 谢三 时间: 2011-2-28 01:34

来学习

作者: edvardtin 时间: 2011-2-28 01:34

呵呵，通过法国邮局的更多，通过德国邮局的反而少。寄往欧洲邮件走哪个国家的客邮，主要取决于哪个国家的客邮方便，便宜，而非寄达国。早期从上海去欧洲的大多经过法国和英国客邮，只有在1907-8年间有不少经过德国客邮的，原因不详（或者说不确定更好）。再后来西伯利亚铁路畅通，都走中国北部去欧洲了。

作者: TK 时间: 2011-2-28 09:04

请教方先生，如果在中国的客邮局互寄邮件，一般怎样走？
客邮局自己投递还是交大清邮局？

作者: edvardtin 时间: 2011-2-28 09:32

客邮之间似乎也有直接交往。没有研究，不敢妄下判断

作者: 麦国培 时间: 2011-2-28 10:58

不错，好玩

作者: aztecruins 时间: 2011-2-28 11:55

学习了，多谢！

作者: 昨天的我 时间: 2011-2-28 17:11

由这个封让我想了顺风快递
如果你从乌鲁木齐发上海的快递是先到达杭州在转上海
如果是从沈阳的则直接飞上海
所以同意方先生说的有选择性的选择客邮局投递

作者: TK 时间: 2011-2-28 18:24

回复 6# edvardtin

我见到一件1910年天津法国客邮局（可能是局长）寄给北海法国客邮局局长的明信片
是帮衬天津大清邮局，走上海再到北海大清邮局转到北海法国客邮局

作者: 麦国培 时间: 2011-2-28 21:12

还好还好

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