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沒有該書，能否將文貼上，供學習。

TC

拜讀了，是有深度的研究文章，
〈说明初期的行动邮局与火车邮局在级别、职能等方面有所不同。图1为1916年的京奉行动邮局戳[3]。后来用火车邮局戳，图2为1923年的京奉火车邮局戳[3]。说明到后来，两者是一家。一个单位，前后两块牌子。〉
事實上這時期的行动邮局与火车邮局两者一直是不同的，行动邮局是國際交換局，火车邮局是國內交換局，20年代又称火车邮局，僅是將一般火车邮局使用的段戳統一為火车邮局戳，行动邮局戳並未改變，两者還是並存，功能也不同，
民国晚期1947-1949年间称行动邮局，使用火车行动邮局戳或行动邮局戳，這時行动邮局与火车邮局两者就是同單位，不同的稱呼了，
京通火车邮局清代即有使用火车邮局戳，只是當時並未有京通字樣出現。

TC

京通火车邮局最早是使用“京奉 第四段十八或十九”。

TC

我最早的是1912“京奉 第四段十八”

TC

這個是1913“京奉 第四段十八”

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2011-1-15 16:51

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2011-1-15 16:51

TC

京奉第四段十八、十九戳，已見十來件都是通州寄出，至北京或他處(由北京中轉)，這在10餘年前即已確認無誤。

TC

其他3个段目前尚未明瞭起迄站，第四段十八、十九戳目前所見都从通州寄出或北京轉入通州線的，但第四段其他號亦尚未明瞭起迄站，另京漢第一段九戳也已確認使用於易州支線。

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林先生：你在帖子中说：“事實上這時期的行动邮局与火车邮局两者一直是不同的，行动邮局是國際交換局，火车 ...
王厚邦 发表于 2011-1-16 10:02

張書不一定都對，行动邮局至1933才撤銷，可參閱火車郵戳通訊總74，是行动邮局專局輯。

TC

36、37、39樓答案在火車郵戳通訊總74

TC

“但后来取消了行动邮局戳（原因我不知道），就用火车邮局戳了。或者-----是不是这样？”
——京奉火车行动 ...
hcyc555 发表于 2011-1-16 16:11

京奉行动邮局中滿通郵後再開交換郵件，只是不再使用郵戳。

TC

再请教林先生：

       京奉（与津浦）行动邮局于1933撤销，是因为918事变后伪满洲国成立之故？

     ...
王厚邦 发表于 2011-1-16 11:17

是因为918事变后伪满洲国成立通郵的問題，

京奉行动邮局戳在1923-1933还有使用，只是目前所見數量非常稀少，郵戳後來也變更形式，但仍舊使用行动邮局而不是使用火車郵局。

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新中国的京通怎么会使用“行动邮局”字样，确实值得深入研究！！！！
liudan 发表于 2011-1-17 22:13

個人揣測與京通線使用的郵戳有關！

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「林先生说：京奉行动邮局戳在1923-1933还有使用，只是目前所見數量非常稀少，郵戳後來也變更形式，但仍舊使用行动邮局而不是使用火車郵局。
    说1923-1928还在使用还说得过去，虽然中间由于军阀混战等原因而停驶。但在1928年后北京已经更名北平，奉天已经更名沈阳， 京奉铁路已经更名平沈铁路，1928-1933年的还使用京奉行动邮局戳，岂不怪哉！莫非是人为之品。」

「‧‧‧郵戳後來也變更形式，但仍舊使用行动邮局而不是使用火車郵局。」

原文所講京奉行动邮局戳在1923-1933还有使用，意即原本的京奉行动邮局仍舊使用有行动邮局郵戳，但仍舊使用行动邮局而不是使用火車郵局。
不是也講後來也變更形式，所以1928-1933年的行动邮局戳並不怪哉！當然也是人为之品，只是是郵政之品罷了。。

TC

我想先看完火車郵戳通訊總74就會知道發展過程，也不會怪哉！

TC

王兄專長於北京戳，但北京戳有不少與火車郵戳息息相關，建議訂份火車郵戳研究，可以解釋瞭解許多與北京相關的火車郵戳淵源，有全套的刊物，可與留丹兄連絡。

TC

後來更改的行动邮局戳，使用了“行动邮局”、北平的“平”、瀋陽的“瀋”，不會怪哉吧！

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2011-1-18 19:23