edwardtin

是寄瑞士Berne，不是意大利
parisiica 发表于 2011-8-15 17:02

謝謝！

edwardtin

现在什么封都贵
ant2009 发表于 2011-8-15 17:35

都不是。
民初以一戰有檢查封條的明顯升了不少，便宜點的也要三千多元，有兩國檢查封條的沒有四千以上拍不回來，洪憲加一戰檢查封條，兩次成交都破萬元。

edwardtin

回复 281# ant2009
三千至四千元

edwardtin

田老师看这个能值多少现在
ant2009 发表于 2011-8-15 17:41

US $250.00成交
恭喜檢漏成功。

edwardtin

感谢田老师惠让。卖家应该是经常在华邮网转，这里聊些新东西他那面就涨。印尼的华人前辈？
ant2009 发表于 2011-8-17 12:45

您猜的對！

edwardtin

香港戰俘郵件寄菲律賓，比較少見。

edwardtin

今早有枚掛號戰俘郵件因剪票，成交價US $183.49。
戰俘郵件經中華郵政掛號投寄的相當少有，雖然剪票，還是難得一見。

edwardtin

趙湧的拍品描述：
1916年西伯利亚战俘营寄天津转寄上海免资销西伯利亚1916.12.26日俄国戳、紫色西伯利亚战俘营检查戳、1917.1.27天津汉英小圆戳、1.28天津民国纪年落戳加贴帆船1分一枚销1月30日天津纪年戳、2月2日嵌数字上海汉英小圆戳2月2日上海民国纪年戳片一枚。
成交價連佣金RMB8910

edwardtin

誇張！

edwardtin

被田老师做了指导的邮品类，都在飞涨！~
ant2009 发表于 2011-8-28 20:26

過獎了
但是這枚有點摸不著...

edwardtin

戰俘片補票轉寄的應該很少，但是在郵史及歴史上有甚麼特殊意義？

edwardtin

还是不掉票的好。
edvardtin 发表于 2011-8-29 07:59

若果那枚掛號戰俘封不是剪票，我必然會參拍。
天津德奧戰俘營經丹麥紅十字會寄出，這類掛號郵品經中華郵政確是不多，比起那批加蓋紅十字會的國際帆片來得更罕有，有點後悔不拍下來。

edwardtin

看中1个不贴票的，不知道明天拍卖会上能否如愿。
edvardtin 发表于 2011-8-29 09:50

不貼票的好！口水一地。

edwardtin

這枚不貼票的成交價320歐元，有枚很特別，但是看不透的紅色戳，好像是“天津郵電？？許可”。

edwardtin

在一戰時，中國由俄國往歐洲基本是分兩部份，一是往中立國丹麥需時大約30天，二是再經英國往中立國荷蘭需時約60天。
因為往丹麥很少看見有英國郵檢戳，需時又比其鄰近國荷蘭少一倍時間。既然俄國的聖彼得堡出口往此兩國的海路被德國潛艇所封，所以往荷蘭的便需要英國海軍運載回英國，才運往海埉對岸的荷蘭。至於丹麥因有德國相隔，再由英國運往丹麥則風險極高，加上寄丹麥信件基本偶俄國中轉戳或檢查戳外，別無他國中轉戳，只能猜測經北歐的瑞典中轉，才需時30天內。

此封說明中國寄丹麥的郵路，其中轉戳出現了芬蘭及瑞典兩國，可謂是枚很重要的往歐洲郵路實物。其郵路如下：
奉天安東（1915年1月6日）＞ 哈爾濱（1月8日）＞芬蘭托爾尼奧Torneå檢查條及1月22日戳 ＞ 瑞典奧斯托普市Hyllinge（2月11日）＞丹麥Hyllinge
芬蘭至瑞典用了20多天，估計是因冬季，郵班艱辛。。

edwardtin

補充上圖的郵路：
A）聖彼得堡
B）芬蘭托爾尼奧
C）瑞典奧斯托普市
D）丹麥

edwardtin

一戰期間走西伯利鐵路一般十多天或快則7天內可以到達彼得格勒（聖彼得堡），基本上信件被濟留在港口等英國艦隊運送回英國，或是繞經芬蘭、瑞典等偏遠地至丹麥，才需時30天以上。

edwardtin

回复 315# spaceship
少見，好片。

edwardtin

回复 319# spaceship
這個走海路的可能性較高，因為，這時寄德國經俄國的信件會被俄國扣留。

edwardtin

回复 322# spaceship
郵史與歷史並重，是郵路的新記錄，亦是掛號片，精品。