这个二战土耳其邮路封的邮资该如何算？ 太平洋, 土耳其

cannon928

这个封本来要走太平洋航线的，不过生不逢时，只好走土耳其邮路了。不过邮资比较奇怪，还有7分的零头。原先一直以为是随便多贴了几分，不过最近有些新的看法，不知各位喜欢猜邮资谜题的高人如何看？

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2011-3-23 17:00

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2011-3-23 17:00

cannon928

还是孟兄高啊，一下就想到了，不知是否还有类似的例子，现在还是个推测。估计不会太多，因为要41年12月1日以后非上海、广州的沦陷区寄出的太平洋航空邮路封才会出现，而没几天太平洋战争就爆发了。

cannon928

多谢孟兄展示好封，对解释1楼封的邮资很有帮助。孟兄对邮资的解读中2和3都是以往邮资表所没有。目前所见41年下半年由上海寄出的此线路至欧洲航空封均为从香港或马尼拉搭泛美飞机，因此所贴航空费均为5.4元/5克（11月1日起翻倍）。而国统区寄出的则一般都包括国内航空费，执行邮资表资费。1楼的封对于解决华中沦陷区经华航国内线再接泛美线时邮资该如何算的问题可能有些帮助。希望以后能有更多的例证。

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这个41年9月汉口航空寄加拿大的封贴4.65元，对于理解1楼封的邮路和邮资均有帮助，请各位参考。

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2011-3-25 19:14

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2011-3-25 19:14

cannon928

不错!

cannon928

22楼的这个是100封信的邮资之和，印象中按照规章，信内不得附装收信人以外之他人邮件，主要是防止有人以差价牟利。不过这批信封大多数还是按实际重量之和计费，不知是不是内装物的形态有所不同。

cannon928

孟兄好，如果按国际平信起重20克30元，以后每20克18元算，确实3000元在当时可以寄3320克的邮件。不过按一般情况一封信重10克计，100封信只有1000克，按上述邮资算法只要912元。这样如果邮局同意按总重量算，比按里面实际信件数100封算，要便宜2000多元。因此，当时如果往华人聚居地或相熟的人比较多的地方寄信，那集中寄绝对比分开寄要便宜，主要原因当然是因为不是每封信都正好是起重质量或20克的整数倍，而且重的邮件起重质量以上一般邮资还有六折优惠。如此有人可以集中寄往国外某人，再由国外该人分发，这样可以赚取此例中2000元的差价。为防止这种现象，邮局禁止信里夹给别人信，发现还要罚款。不过一般交纳了信里所夹信件数各自单独邮资之和的资费可能会予以放行，因为这样对寄信人来说并无利可图。
如果这里面100封信全是寄往一个地址该如何算，我倒难以推测。不过现有的实物来看一般都会写明经国际红十字会转某地某人。还有一种情况是一种固定格式的表格纸，上面有收寄人地址及信件内容，可以看成是信纸式的明信片，这样的无信封信纸100张夹在里面如何算邮资，是按100封信还是一封100张信纸的信来算，我也不知，可能是后者。
另外，此例中1945年2月起国际平信起重邮资为30元，有文献表明以上每加20克邮资为17.5元，不是常理的起重邮资六折18元。实物资料手头没有。按此算，3000元最多可寄3400多克。

cannon928

抱歉，問一個題外話，那時的俘虜郵件是否不是全部都是免資的？
edwardtin 发表于 2011-3-28 17:46

这个我没有太多研究。我看到的俘虏邮件一般是免费的，有的要求航空，则要缴纳航空资费。另外还有一类是交战敌对国平民，有的被关进集中营或限制居住，则有免费也有不免费。

cannon928

应该是印刷品吧，邮件种类上写着似乎是A.P，不知是不是广告印刷品的缩写。

cannon928

确实，如果按平信总重来算邮资，43年11月1日起20克2元，此后每20克1.2元，则180-200克之间为2+1.2X9=12.8，多了4角，不过贴了2角似乎又别有用意。不知上面有没有写重量可作线索。
我也有一些上海寄出不符资的，我已放弃努力了，除非以后有新线索。

cannon928

嗯，可能。也可这么看，里面装了11张明信片。