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via siberia的郵路,大概是在1944年10月份中斷的,而其中分兩部分,在1941年6月份苏德大戰之后,就需要中转土耳其伊斯坦布尔。目前我手上的实物供参考。 2ey6mIdU.jpg
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黄育敏

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以下是引用麦国培在2008-8-12 13:13:52的发言:
黄兄这件宝贝啊,华北的这种很强很少见!


麦老,华北的不懂,我只在乎那个邮路不通副戳,印象中这种戳见过4个了。

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以下是引用罗平在2008-8-12 11:48:09的发言:

           由于二战苏伊士邮路中断,还有一条邮路值得注意,就是绕过非洲南端,拐了个大弯,又重新使用未开发苏伊士运河前的好望角邮路。“好望角”邮路是一条古邮路,在苏彝士运河通航和西伯利亚铁路通行前,往欧洲的水陆路邮件都经好望角运送,随着条件的改善,此后的邮件已不再使用这条时间长,费用高的邮路。本人有一枚1941年10月2日上海-西贡-好望角-马赛的实寄封,1942年7月6日才到达瑞士,历时9个多月。这条水路邮路究竟始于何时,运过多少邮件,何时终结还需加以研究。据深圳周林介绍,黄玉敏的邮集里也有一枚此邮路的实寄封,邮程7个月。


罗局提起二战好望角的邮路,我是有相关的实物,一个就是航空昆明到瑞士,贴有南非检查签条,应该是走horseshoe邮路,到南非走航空,之后走水路。另一个如下图,供参考。


DZCgfEK0.jpg

[此贴子已经被作者于2008-8-14 12:29:22编辑过]

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以下是引用罗平在2008-8-15 7:02:33的发言:

1941.10.2.上海-西贡-佛得角-马赛-瑞士邮路


图片点击可在新窗口打开查看此主题相关图片如下佛得角邮路.jpg:
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罗局这个是退回封,应该走不了好望角,从封面的信息,有法文(?)“退回寄信人,服务中断”黑色副戳,以及1942.7.16日到上海的附注,好东西。

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  其實哪個“退回寄信人 郵路中斷”副戳,我一直不知道在哪裏使用,懷疑是在法國,或者是歐洲的一個國際交換局,但是苦于沒有相關的資料,因我手上有相關的實物,還請各位知道的告訴一聲,不勝感激!

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