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39樓的封7,肯定是收寄時營業員不懂台灣掛號業務,誤貼了國際掛號條,後被檢查出來,
撕掉國際掛號條,在原位置補貼國內掛號條。

第一步——銷票的收寄日戳:1997.1.23.18點,戳號4,這種小號碼的戳一般是櫃台營業戳。

第二步——本件到了國際出口局,可能是上海局或者是廣州局,被檢查出來誤貼了國際掛號條,
          國際局貼上改推批條,退回原寄局,改退原因應該是要求更換國內掛號條。
          信封背面是退回時的到達戳:1997.1.30.9點,戳號16,這種大號碼的戳,一般是落地戳。

第三步——原寄件郵局人員撕掉改退批條,按要求撕掉國際掛號條,換上國內掛號條,
          在信封正面左下角,另蓋第二次發出的日戳:1997.1.30.18點
          2月3日達到台北,4天就到,速度相當快。

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楊兄不用客氣,封7這一件確實符合郵資(11-20克航空掛號信函),不過是是很好的郵史封。

楊兄不僅僅自動化郵品玩的好,郵史類郵品也收集很多,功力相當深啊!

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郵局發現資費短少,一般都會貼"改退批條"退回寄件人補資再寄.
但寄件人住址書寫未明確或未書寫,這樣就會 ...
YMK 发表于 2013-7-8 20:41



  白马寺?  当时我在场?

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嘿嘿 4年前的照片了

我記得我們在白馬寺郵局打了郵資機戳~

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