九山夜雨

迟到了，更应听认真点

davidpeng

原帖由 麦国培 于 2009-5-19 17:22 发表
谢谢支持，这种机戳销欠资票似乎是福建的专利，另见有一种戳式在封上也销欠资票。

麥會大作今日已收到.初閱候內容極為精彩.值得一讀.
但初步閱完仍未解開小弟的疑惑.
手推滾筒戳與機銷滾筒戳在書中未見分辨之方式.

davidpeng

怎麼圖片上傳不了@@

[ 本帖最后由 davidpeng 于 2009-5-29 15:22 编辑 ]

麦国培

现在可以发了！

davidpeng

考考麥會 請問下面B~M(D與F重覆)共十一枚戳 這些戳中
機銷滾筒戳有幾枚?手推滾筒戳有幾枚?

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2009-5-29 20:35

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[ 本帖最后由 davidpeng 于 2009-5-29 20:38 编辑 ]

麦国培

说实话，对这些新的，特别是大陆以外的我没有收集过和研究过，从图上是很难分的，但有玩过的一看就知其属性！

davidpeng

原帖由 麦国培 于 2009-5-29 20:56 发表
说实话，对这些新的，特别是大陆以外的我没有收集过和研究过，从图上是很难分的，但有玩过的一看就知其属性！

基本上銷戳的特性是一樣的  銷戳的限制也一樣
所以我才要請麥會分辨郵戳
因這些戳的分辯方式跟早期的差別不大
能分辨早期的  後期的也能分辯

麦国培

我认为这是似是而非的理论！
有实物才好有发言权，我连东西也没见过就给你的藏品下结论，我想我是不会的！
百年前的东西与现在的无论是工艺还是材料都完全不同，我想以此来对比还是有欠慎重的！

davidpeng

原帖由 麦国培 于 2009-5-29 21:17 发表
我认为这是似是而非的理论！
有实物才好有发言权，我连东西也没见过就给你的藏品下结论，我想我是不会的！
百年前的东西与现在的无论是工艺还是材料都完全不同，我想以此来对比还是有欠慎重的！

這並非是似而非的理論  正如我們可以討論一下  如何確認是機滾筒銷戳而非手推滾筒戳
而為何我會認為有些戳是手推滾筒戳而非機銷
現在的科技比以前進步   那為何還需要手銷滾筒戳?

麦国培

你如果多留心邮局的操作就会明白手推戳为何还用了！
其实我书上写得很详细（最少我是这样认为），你如看了还不明白再讨论如何？！

davidpeng

原帖由 麦国培 于 2009-5-29 21:34 发表
你如果多留心邮局的操作就会明白手推戳为何还用了！
其实我书上写得很详细（最少我是这样认为），你如看了还不明白再讨论如何？！

麥會可否告知一下在第幾頁?

麦国培

你看前面十二章吧！

davidpeng

原帖由 麦国培 于 2009-5-29 21:39 发表
你看前面十二章吧！

看過了 還是不明白>"<

麦国培

没办法了！不停的多看多对比吧！

davidpeng

原帖由 麦国培 于 2009-5-29 21:45 发表
没办法了！不停的多看多对比吧！

這樣吧 麥會
我們先討論一些機銷戳的基本概念如何?
1.機銷戳的出現主要是在加快郵件處理的速度  大量處理郵件
2.既為機銷戳 主要以機器自動化銷戳為主  
3.機銷戳的機器組成主離不開三個部件 : 銷戳戳頭  輸送帶  馬達  
4.基本上戳頭是固定位置(有旋轉功能)  郵件經郵輸送帶 帶往戳頭處咬合並銷戳   
5.因輸送帶之故  故常會見到銷機戳的封背面有著輸送帶的痕跡或沾墨反戳印

麦国培

民国的机器上似乎看不到输送带

davidpeng

原帖由 麦国培 于 2009-5-29 22:11 发表
民国的机器上似乎看不到输送带

你書上附的照片機器中也有輸送帶@@
不然沒有輸送帶快速將封送到戳頭  如何處理大量郵件?

[ 本帖最后由 davidpeng 于 2009-5-29 22:20 编辑 ]

麦国培

我理解是一个平台过戳的！

davidpeng

那就有落差了
機戳的設計就是要大量處理郵件 戳頭滾動 輸送帶將信件送到戳頭
有時右進左出 有的左進右出  
處理的方式是將一疊封某邊對齊後 對好方向由輸送帶不斷將信件送過去 這樣才會快速

麦国培

七八十年前的机器是不是这样我不清楚，请看书上的图！
我书上65页是个小封来的，你可再看再想，毕竞文字表达有时也不是很能一下说得清！