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以下是引用alainfang在2008-9-27 10:16:51的发言:
图片点击可在新窗口打开查看林医生我知道如何在firefox下引用了.选择代码模式,然后再引用.试试?

再試一次。
台灣台中市建成路1550號 林志明

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很少见的戳!
王 骏

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以下是引用lcm1595在2008-9-27 10:25:40的发言:
再試一次。
成功了[em74]

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 哇!成功了,謝謝alainfang兄。[em77][em77][em77]
台灣台中市建成路1550號 林志明

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总算我也能帮上林医生一次.[em79]

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以下是引用lcm1595在2008-9-27 9:55:38的发言:
 您所講的英军远征军1901——1909在华设军邮局,
是F.P.O.戳号有1~20号,
而此戳僅1~3号。

林兄--又上了一課,學習到新郵識--大家受惠了

中國郵史研究會499號會員E-MAIL: c0916439966@yahoo.com.tw主集:孫中山像明信片,民國郵政明信片歡迎參觀我的集郵博客-----http://blog.xuite.net/c0916439966/twblog

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以下是引用alainfang在2008-9-27 10:14:50的发言:

7 No.是不是反了?

是反了,但在此戳式確有不少月日顛倒的情況。
台灣台中市建成路1550號 林志明

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一枚戳上三个NO,那么这枚戳记该如何解读?
王 骏

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以下是引用清邮路在2008-9-27 10:43:37的发言:
一枚戳上三个NO,那么这枚戳记该如何解读?

这枚戳记解读 C.E.F.(中國遠征軍)第三號,去程第一號,11月7日。
台灣台中市建成路1550號 林志明

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以下是引用lcm1595在2008-9-27 11:12:20的发言:

这枚戳记解读 C.E.F.(中國遠征軍)第三號,去程第一號,11月7日。

还是火车戳?

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以下是引用alainfang在2008-9-27 11:56:18的发言:

还是火车戳?

是中國遠征軍正式的火车戳。
台灣台中市建成路1550號 林志明

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以下是引用alainfang在2008-9-27 9:49:02的发言:
 英军设军邮局那么长?

英军设军邮局更长,最晚的到1923.11.1才撤銷。
台灣台中市建成路1550號 林志明

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学习了,很有启发。
中国邮史研究会、《中国邮史》杂志、中国邮史出版社、“华邮网”创办人:麦国培 528100广东佛山三水区西南镇永兴路十三号106铺 电话:0757-87732650 邮箱:p1878@vip.163.com 会刊、稿、查询、投诉、结帐网址:http://www.p1878.com/bbs/viewthr ... &extra=page%3D1
会号411(微信号:m52740)

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以下是引用清邮路在2008-9-27 10:43:37的发言:
一枚戳上三个NO,那么这枚戳记该如何解读?

这枚戳记解读 C.E.F.(中國遠征軍)第三號,去程第一號,11月7日。


学习学习再学习。

王 骏

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以下是引用清邮路在2008-9-27 10:43:37的发言:
一枚戳上三个NO,那么这枚戳记该如何解读?

这枚戳记解读 C.E.F.(中國遠征軍)第三號,去程第一號,11月7日。

这枚戳记是不是到达戳?去程何解?

王 骏

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 这枚戳记不是到达戳,是火車郵戳,
以天津總站為準,開離天津是去程(OUTSET),開往天津是返程(INSET)。
台灣台中市建成路1550號 林志明

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01年11月,拳匪已平,条约已签,联军开始撤退,大清邮局也应该工作了,何以再通过英军军邮?不懂呀不懂

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难道也属于体外循环?
王 骏

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最好林先生能把背景也讲一下,让我们竖起耳朵好好听讲。
王 骏

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以下是引用alainfang在2008-9-28 0:14:14的发言:
01年11月,拳匪已平,条约已签,联军开始撤退,大清邮局也应该工作了,何以再通过英军军邮?不懂呀不懂

拳亂後北京山海關鐵路就由联军佔領,最後統由英國管理,經多次交涉,於1902.9.29北京山海關鐵路才回歸中國,因英國火車郵局制度甚為完善,中國郵政主管想仿效並延續此火車郵局制度,讓英國火車郵局繼續營運,並派中國郵政人員上車跟班實習一個月,於1902.10.31英國火車郵局結束其18個月又10天的任務,所以01年11月大清邮局工作了,但火車郵局還在英國手上。
 可參閱:1993.12台灣『鐵路郵刊』NO.16 P.3~18拙作“在中國之火郵戳戳譜初探(二)”一文。

[此贴子已经被作者于2008-9-28 9:37:41编辑过]

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