edwardtin

10分客郵以經包括中國國內段郵資。

吴翔1

回复 140# 吴翔1

每各国家的航班周期很长，上海邮局又与各国的远洋轮船保持密切联系。所以都会通过上海邮局转发

吴翔1

10分客郵以經包括中國國內段郵資。
edwardtin 发表于 2011-5-21 18:06

    当时清片很便宜，盖过八卦戳的旧片可能更便宜吧

吴翔1

10分客郵以經包括中國國內段郵資。
edwardtin 发表于 2011-5-21 18:06

    在清片上贴客邮票寄海外的多如牛毛

吴翔1

10分客郵以經包括中國國內段郵資。
edwardtin 发表于 2011-5-21 18:06

20多天估计是走铁路吧

吴翔1

http://www.zhaoonline.com/detail/auction-986932-detail.shtml

吴翔1

http://www.zhaoonline.com/detail/auction-666233-detail.shtml

吴翔1

http://www.zhaoonline.com/detail/auction-666238-detail.shtml

五味和

很多情况下是长江轮船邮件都是送到上海邮局再转发海外的
吴翔1 发表于 2011-5-21 18:06

    但此片上帖的是德国客邮，销德国扬子江号邮轮戳，不太可能经大清邮政转寄。

五味和

在清片上贴客邮票寄海外的多如牛毛
吴翔1 发表于 2011-5-21 18:17

    先生如说的这些当然很多，这里有不同的是经大清邮政的，或是由大清邮政寄出的。存世应该算很少。大清邮政有在邮资符处销戳的。

吴翔1

但此片上帖的是德国客邮，销德国扬子江号邮轮戳，不太可能经大清邮政转寄。
五味和 发表于 2011-5-21 18:27

    但是毕竟上海去德国的轮船少啊，如果经德国轮船的话估计要等半个月，同时该片指示走西伯利亚只能通过法，俄客邮。第三。。。。

五味和

当时清片很便宜，盖过八卦戳的旧片可能更便宜吧
吴翔1 发表于 2011-5-21 18:16

    此片上的八卦戳不是销印片，是由邮轮信箱取出的销戳。

吴翔1

先生如说的这些当然很多，这里有不同的是经大清邮政的，或是由大清邮政寄出的。存世应该算很少。 ...
五味和 发表于 2011-5-21 18:32

主要是船戳少。德客邮船戳寄德国经上海邮政的更少。但道理是一样的

五味和

但是毕竟上海去德国的轮船少啊，如果经德国轮船的话估计要等半个月，同时该片指示走西伯利亚只能 ...
吴翔1 发表于 2011-5-21 18:32

    先看清楚，杨子江号是由汉口到上海的德国邮轮，不是上海去德国的邮轮。

吴翔1

此片上的八卦戳不是销印片，是由邮轮信箱取出的销戳。
五味和 发表于 2011-5-21 18:33

    没必要销的，盖个中转戳就可以了，不过有大清邮资，大清邮政人员补销情况依然是存在的

吴翔1

先看清楚，杨子江号是由汉口到上海的德国邮轮，不是上海去德国的邮轮。
五味和 发表于 2011-5-21 18:36

    该片到上海后如投入到的客邮局，德客邮局肯定会安排上海去德国的邮轮，但往往要等半个月以上

edwardtin

單先生，為甚麼大清郵政會投遞貼足國際郵資的客郵封？

吴翔1

單先生，為甚麼大清郵政會投遞貼足國際郵資的客郵封？
edwardtin 发表于 2011-5-21 18:40

它投递的目的就是要走铁路以便更快到达目的地

五味和

10分客郵以經包括中國國內段郵資。
edwardtin 发表于 2011-5-21 18:06

    田兄，有关此问题比较抽象，容易说混了。可否这样做个比喻。不对之处，还请指点。
现代的案例，我买了一张回中国的飞机票，票中是包括境内的火车票的，票价为500欧元，有此机票，是不用再买去机场的火车票。但在不知情的情况下，或是其他原因，在当天我还是花30欧元买了张去机场的火车票。结果，本来只要花500欧元就可以回国的，现在花了，530欧元。事后来看，不管这30欧元的火车票是在何种情况下购买使用的，他的属性自然就是境内的火车票，不会因为机票中已含有而改变。好比大清的一分邮资一样。而多花的30欧元，也不能因为意外而加到飞机票的价格里，好比国际邮资。我的意思是，不管如何，多付的或是重复的，但他都是火车票的价格。可能说的不清，请田兄不要介意。

edwardtin

您這個思路當然沒有問題，但是與這些客郵郵件不能完全等同。
不如您先思考為甚麼大清郵政會投遞足資的客郵封片，但是又不接受只貼優惠郵資（客郵國內郵資）的客郵封片？