请教邮路 ！ 重庆, 印度, 香港, 加尔各答

prior

为何有印度加尔各答手盖戳： DHA/16 ？ 1941年7月的航空邮路： 香港> 印度> 重庆 ？

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2014-10-18 09:29

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2014-10-18 09:29

麦国培

好东西啊，倒像二转了

prior

回复 2# 麦国培
可能是“无头”案了。
到重庆后又转了？可是没有任何指示说明。

民国邮票2

那个DHA/16很可能是后盖，
1、美国寄香港后，改寄重庆加贴票，重写地址，于香港收到后第二天寄出。
2、DHA/6在印度虽早就启用，但盖在中国邮路封上最早也得在珍珠港事件后12月20日后，否则正常情况也不需要走到印度，再转。
3、如果是需要改寄印度，那必须有再写地址，否则没有到印度的理由。
个人邮识有限，不知道分析的对么。

民国邮票2

那个DHA/16很可能是后盖，
1、美国寄香港后，改寄重庆加贴票，重写地址，于香港收到后第二天寄出。
2、DHA/6在印度虽早就启用，但盖在中国邮路封上最早也得在珍珠港事件后12月20日后，否则正常情况也不需要走到印度，再转。
3、如果是需要改寄印度，那必须有再写地址，否则没有到印度的理由。
个人邮识有限，不知道分析的对么。

肖万里

回复 1# prior

可能美国5 CENTS邮资是平信？它随海运商船至加尔各答——香港（补贴港票和航空签条）——重庆。

肖万里

当年美国和国际的大量援华物资都是海运至加尔各答、吉大港、仰光等地中转至大后方。

麦国培

肖兄有理

prior

回复 5# 民国邮票2
谢谢邮友点评

prior

回复 6# 肖万里
谢谢肖老师 ！ 是美国平信寄香港。可惜寄出日期看不到，也许从时间上能判断是先到印度还是香港。

肖万里

回复 10# prior

余先生客气。在背景灯光下可能会看出港票下面的美国邮戳日期？

陆小凤

哈哈，有意思的有意思的，不走太平洋，41年就开始绕非洲吗？

肖万里

回复 12# 陆小凤

谁说过走非洲了？你为何认为不是走太平洋？呵呵

肖万里

回复 10# prior
1941年7月，美国虽持中立立场，但暗中支持国民政府，所以其装载援华物资的商船仍走太平洋，只是沿途不作停留，直抵缅印港口缷货。

1941年底日军偷袭珠珠港后，美国才对日宣战……

民国邮票2

回复  prior
1941年7月，美国虽持中立立场，但暗中支持国民政府，所以其装载援华物资的商船仍走太平洋，只 ...
肖万里 发表于 2014-10-19 20:47

   走缅甸是滇缅公路，经仰光上岸，仰光检查戳不是这种，基本都是淡蓝色的三角形戳，走印度加尔各答？没必要啊？

肖万里

回复 15# 民国邮票2
刚开始是仰光，但随着货物源源不断，码头无法解决，故扩增至加尔各答、吉大港等飞渝加线运输。至香港邮件的则再转走水路送达。
1942年4、5月仰光、腊戌陷落后，开辟驼峰航线……

民国邮票2

回复  民国邮票2
刚开始是仰光，但随着货物源源不断，码头无法解决，故扩增至加尔各答、吉大港等飞渝加线 ...
肖万里 发表于 2014-10-25 21:58

   此封是1941年7月，渝加航线开通最早也在1941年12月18日，有首航封存在。。而楼主的封是7月，到12月中旬有5个月左右。。。

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2014-10-25 23:36

后开通驼峰南线，

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2014-10-25 23:38

true

回复 6# 肖万里


  再問前輩，收件人到了別處引至需要改寄，是否一般以欠資處理改寄？ 香港票是香港郵局貼的嗎？香港票的郵資是誰來結付？

parisiica

回复  肖万里


  再問前輩，收件人到了別處引至需要改寄，是否一般以欠資處理改寄？ 香港票是香港郵局 ...
true 发表于 2014-10-26 01:11

替前輩解答
是封上收信人原地址 European Y……（公司）辦事人員收到信後，發現收信人已經去了重慶，就將原地址划掉，加寫新地址，加貼香港郵票，改寄重慶

hart

回复  prior
1941年7月，美国虽持中立立场，但暗中支持国民政府，所以其装载援华物资的商船仍走太平洋，只 ...
肖万里 发表于 2014-10-19 20:47

    完全同意肖兄的看法：

此封是搭顺风船到印度，再换船到香港。没走仰光是因为没必要，还不如直接到香港了。走印度是因为当时美国虽还没参战，但英美有合同，美国把大批的军舰和商船租借给英国，其中一部分英国留在印度，这些商船经常往返于美印之间，为了不招惹美国，希特勒下令不需攻击这些商船。

其实在太平洋战争之前，来中国的平信走任何邮路都不奇怪，虽然太平洋邮路还畅通，但同盟国和轴心国相互攻击对方船队，包括商船，因为此时的商船大部分都是给战争运送补给的。所以很多信件在寻找安全的邮路。

太平洋战后，开始走仰光，仰光沦陷后，走渝加南线。缅甸全部沦陷后，从自由区来的信件，无论平信还是航空信只有走驼峰线了（塔城除外），而此时寄信时要求按航线贴国际航空邮资，故42年4月后国际平信很少见，记得GENEL曾在本网高价收购这时寄往美国和欧洲的平信。