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1914年8月25日郑州挂号寄瑞士封--RMB 6,160 

1914年8月25日郑州挂号寄瑞士封,背面贴有帆船票9枚,合邮资20分,销郑州日腰框戳,旁盖“郑州局验无损”检查章,另有上海法国客邮局与中国邮局中转戳及瑞士到达戳。上中品。---泓盛春拍-3669

请问各位。。。。这封价格咋这么高的呢 。。 1914年8月25日郑州挂号寄瑞士封.jpg

扬州   李根

你是炮来的
中国邮史研究会、《中国邮史》杂志、中国邮史出版社、“华邮网”创办人:麦国培 528100广东佛山三水区西南镇永兴路十三号106铺 电话:0757-87732650 邮箱:p1878@vip.163.com 会刊、稿、查询、投诉、结帐网址:http://www.p1878.com/bbs/viewthr ... &extra=page%3D1
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我买是因为我是枪手!
麦国培 发表于 2009-6-28 09:40

你用冲锋枪,我们只有5四枪

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继续学习
张胜武
030002太原市桃园北路8号8-3-501
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盛名之累,難道對家知道是麥會出價?
田進福     香港新界屯門時代廣場北翼2期36-37號舖本人所發圖片,除註明出處外,大部份是本人拙藏,為普及郵學討論,歡迎下載使用。

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方先生,田先生恐是想让麦会长说为何要买?
电话号码13636683803(发短信可收到)地址上海市宝源路209弄17号203室.邮编200071
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工行 9558 8010 0117 73248

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因为麦会出了高价.

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要判断就要看瑞士落地戳的时间了.如果连海路和铁路都不能分辨出来,这又有什么价值呢?又不是一战首月.
alainfang 发表于 2009-6-27 20:31

RMB 6,160!要問問物主為甚麼要用此高價拍回來了。
田進福     香港新界屯門時代廣場北翼2期36-37號舖本人所發圖片,除註明出處外,大部份是本人拙藏,為普及郵學討論,歡迎下載使用。

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这要和田兄深入探讨了
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不知道一战寄法国的大多是走西伯利亚,地中海还是太平洋.我只知道后来德国客邮大多绕太平洋

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要判断就要看瑞士落地戳的时间了.如果连海路和铁路都不能分辨出来,这又有什么价值呢?又不是一战首月.

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学习一下不花钱
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嘿嘿  ,我来拿个小板凳。。。。。多听有益 。。。

扬州   李根

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其实我不认同田兄的观点.
1)一战之前并不是所有的邮件都走西伯利亚铁路
2)一战之间西伯利亚铁路也不是总是关闭的
3)如果说一战中邮件大多走海路.我就不懂了这个封也走海路有什么特殊之处
4)一战于7月28日爆发,这 ...
alainfang 发表于 2009-6-27 10:08

我何時說一戰時所有郵件走海路,我一直說走海路的只是小部份,走鐵路為主。
法國亦有部份接壤地中海,為甚麼一戰時寄法國的還要繞個大圈經美國才至法國?
這個封您又憑甚麼是走海路?
田進福     香港新界屯門時代廣場北翼2期36-37號舖本人所發圖片,除註明出處外,大部份是本人拙藏,為普及郵學討論,歡迎下載使用。

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应该考虑日俄战争,走海路可能性大点。
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也进来受受教育。

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进来看看!
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其实我不认同田兄的观点.
1)一战之前并不是所有的邮件都走西伯利亚铁路
2)一战之间西伯利亚铁路也不是总是关闭的
3)如果说一战中邮件大多走海路.我就不懂了这个封也走海路有什么特殊之处
4)一战于7月28日爆发,这个封也已经是1个月后的封了.当时每年邮件已经达到6亿,分到每月也有5000万,其中寄欧洲就算1%,也有50万件.似乎量也很大.
5)这个封上完全没有邮路改变的印记.如果多一个奉天或者北京的戳,还能认为是邮路改变,直接到上海走海路似乎没有很不合理的地方.

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不了解!
听完没记心上!
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