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回复 45# charonldm
另外,不妨向麥會購賣《中國郵政事務總論》,內有談及此段鐵路的資料。
田進福     香港新界屯門時代廣場北翼2期36-37號舖本人所發圖片,除註明出處外,大部份是本人拙藏,為普及郵學討論,歡迎下載使用。

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好好的学习之中
确实丰富
中国邮史研究会、《中国邮史》杂志、中国邮史出版社、“华邮网”创办人:麦国培 528100广东佛山三水区西南镇永兴路十三号106铺 电话:0757-87732650 邮箱:p1878@vip.163.com 会刊、稿、查询、投诉、结帐网址:http://www.p1878.com/bbs/viewthr ... &extra=page%3D1
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回复  edward
请教前辈,为什么打破火車郵史紀錄?
我查了一下汴洛线,虽然全线是在1909年1月1日正式开通 ...
charonldm 发表于 2010-8-11 07:03

楼主资料甚丰,我查到的开郑线是1907年5月15日开始运营
电话号码13636683803地址上海市宝源路209弄17号203室.邮编200071
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5樓發帖子的是火車郵史大師,不妨向他請教。
另可看火車郵戳研究網:
edward 发表于 2010-8-11 07:54


1907年5月15日,开封至郑州段正式交付运营。每日早7点由开封开出客车一列,11点30分到达郑州;12点30分由郑州发车,16点30分到达开封,日均客运量为290人。郑州到洛阳段虽已告竣,因汜水到巩县一段非越老踺坡不可,而老踺坡有30公里,共有大沟78道,计建桥63处,仅达到货车临时通车的程度。到1908年12月,汴洛铁路西端站(称洛阳东站)开站营业。1910年1月1日,汴洛铁路全线正式通车,全长184.5公里。通车后,比利时公司代理人继续管理行车业务,把持铁路运营管理的实权。
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5樓發帖子的是火車郵史大師,不妨向他請教。
另可看火車郵戳研究網:http://hcyc.uueasy.com/
田進福     香港新界屯門時代廣場北翼2期36-37號舖本人所發圖片,除註明出處外,大部份是本人拙藏,為普及郵學討論,歡迎下載使用。

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回复 6# edward
请教前辈,为什么打破火車郵史紀錄?
我查了一下汴洛线,虽然全线是在1909年1月1日正式开通,但是汴洛铁路开封至郑州段1907年3月3日起就开始行客车了。
我对火车邮史知之甚少,请前辈明示。
也请其他各位前辈明示。

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另外两片

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196_002.jpg

390_002.jpg (45.19 KB)

390_002.jpg

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向各位学习到了。
那个卖家总共卖了三张类似的片,一张1907年的,两张1908年的。里面有张的太极还是反的。 ...
charonldm 发表于 2010-8-11 00:23



    可以把另两张发上来吗?
张胜武
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Tel:13935187711

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本帖最后由 charonldm 于 2010-8-11 00:57 编辑

不是研究邮路,明信片作假之一就是后贴票,但是掉票片的邮路和贴票以后的邮路可能会有矛盾,因此可以作为判定真假的依据。这个彰德戳可能就是一例

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不用研究邮路什么的。不对的东西,还研究什么,研究出来都是错的结论。
南昌 曾晟
13732986982
[毛家园地址作废,寄件请先联系]

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向各位学习到了。
那个卖家总共卖了三张类似的片,一张1907年的,两张1908年的。里面有张的太极还是反的。
本人是集邮新手,手上参考书不多,不大懂行,不过对于此片,当时也有两个疑惑:
1)为什么要有彰德的戳。
2)汴洛线1909年全线贯通。这戳似乎太早了点。不过开封郑州段似乎是先修先完成的。

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幸好还没付钱那

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這本書,據說比較早

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有的
老孙书上
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除了台灣彰化出的那個火車郵戳書外,其他書上有沒有此戳圖片

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慢慢牛
这叫老牛拉车
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蟠龙票销死戳。。。。。其实我觉得先看看蟠龙票上的戳对否?图小了点。票是否后贴?我觉得图如果再放大点看看。。。。。
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是的,因为这戳无日期太好仿,所以只能好好看书尽在不言中了
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要仔細對照書上的

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