4萬新台幣的一版國際帆船片 - 民国邮政用品 - 邮政用品 - 华邮网

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发表于 2011-2-22 08:32 | 只看该作者

本帖最后由 edwardtin 于 2011-2-22 08:33 编辑

zurichasia剛結束的拍賣，對一版國際帆船片可能是個指標，三枚片拍號分別是493（HK$17,250）、494（HK$6,325）及495（HK$5,750）。
493的賣點是右下角斷框，494是天津D戳銷郵資符及火車戳，495是完整的起承接合各式戳及郵程用了一年。
一版國際帆船片要飛一會...

493.jpg (69.99 KB)

493

494.jpg (87.63 KB)

494

495a.jpg (109.59 KB)

495

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43^#

发表于 2011-2-21 12:36 | 只看该作者

回复 42# zhanbo

不用客氣，彼此學習，互補不足。

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42^#

发表于 2011-2-21 12:18 | 只看该作者

回复 39# edwardtin

多謝田兄﹗

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41^#

发表于 2011-2-21 12:03 | 只看该作者

好好学习

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发表于 2011-2-21 12:02 | 只看该作者

有時片不及封，留下詳細的戳記，以下連接的是由英國寄成都的死信封，在成都尋人至退至上海死信局歴時7個月。
http://www.p1878.com/bbs/viewthr ... &extra=page%3D8

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发表于 2011-2-21 11:55 | 只看该作者

基本上，一戰的戰場是在歐洲，不是在太平洋區。
這片的目的地是美國的紐約，不論去程經太平洋或回程經日本中轉，受戰爭的影響應是很輕微。不然在這數月期間，太平洋路便如西伯利亞郵路完全受阻？那麼應該有為數不少的如同因俄國內戰受阻改太平洋郵路往歐的郵件存世。
若大家留意這類退回郵件，應當會逗留郵局一段時間招領。若果經紐約區內幾間郵局尋人，便會有機會花上半年時間。

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发表于 2011-2-21 11:23 | 只看该作者

回复 33# edwardtin

確實﹐照理說當時西伯利亞郵路早已完全封閉﹐應該直接走太平洋線。
但是卻有個天津戳﹐似乎仍然嘗試了一下向北走﹖

另外﹐請教田兄﹕
此片回程歷時甚久。
按照拍行說法是﹐因為一戰激烈﹐導致停滯美國或者日本幾個月。
不知田兄覺得如何﹖
因為如果確實如此﹐則是否可以認為在一戰末期太平洋郵路似乎也曾受到戰爭影響而出現短期中斷（所以致使郵件停滯）﹖

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发表于 2011-2-18 14:41 | 只看该作者

发达了

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发表于 2011-2-18 13:09 | 只看该作者

清晰的嘉應州信柜戳很難得，很罕有了，恭喜獲得精品。
edwardtin 发表于 2011-2-18 12:55

是滴是滴！

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35^#

发表于 2011-2-18 12:55 | 只看该作者

不是。二版帆船，一战刚结束。
王小虎发表于 2011-2-18 12:45

清晰的嘉應州信柜戳很難得，很罕有了，恭喜獲得精品。

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发表于 2011-2-18 12:45 | 只看该作者

好像是郵資片，又是一版國際片？
edwardtin 发表于 2011-2-18 00:41

不是。二版帆船，一战刚结束。

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33^#

发表于 2011-2-18 11:09 | 只看该作者

一樓的片﹐去時天津轉上海﹐應是本想走西伯利亞但郵路受阻吧﹖
回來直接日本了﹐應該是乾脆直接走太平洋了 ...
zhanbo 发表于 2011-2-18 10:10

1樓那枚片是拍行文字誤說，應該是俄國內戰，西伯利亞鐵路完全終止對外開放。

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发表于 2011-2-18 10:21 | 只看该作者

都是高手

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发表于 2011-2-18 10:10 | 只看该作者

一樓的片﹐去時天津轉上海﹐應是本想走西伯利亞但郵路受阻吧﹖
回來直接日本了﹐應該是乾脆直接走太平洋了。

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发表于 2011-2-18 08:25 | 只看该作者

田兄郵识深厚
清邮路发表于 2011-2-18 07:28

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发表于 2011-2-18 07:28 | 只看该作者

田兄郵识深厚

王骏

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28^#

发表于 2011-2-18 04:50 | 只看该作者

一山更比一山高。

收集1980年以前的邮品，只进暂不出。

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27^#

发表于 2011-2-18 04:16 | 只看该作者

都是有钱人

民国，客邮，沦陷区。。。开始学邮戳。

MITBBS上网灌水的时候，突然看到一个中年大叔在吹牛

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26^#

发表于 2011-2-18 02:34 | 只看该作者

来欣赏了。

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发表于 2011-2-18 00:41 | 只看该作者

原来明花有主了，那就上枚四号戳配个对。
王小虎发表于 2011-2-18 00:21

好像是郵資片，又是一版國際片？

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