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回复 132# 石叻侯
一直都想置頂,因著用SAFARI上網,與論壇的設定不相容,只能使用版主的部份功能,現在用了FIREFOX,便可以設定了。
田進福     香港新界屯門時代廣場北翼2期36-37號舖
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再谢分享
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感谢田兄置顶此帖。
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是的。所贴部分为瑞典卖家于去年所售。全为湖南津市北欧传教士寄回国封片。
此卖家所售不乏精品。 但非我所得。
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津市的早期封,前端时间流出一批,不知以上几枚是否为同一批的东东啊。

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本帖最后由 石叻侯 于 2012-11-23 21:39 编辑

1914年湖南省津市寄芬兰Masaby 改寄赫尔辛基西式封。
此封贴伦敦版帆船票叁分三枚和壹分一枚。
票全销湖南津市三年五月廿八全汉文腰框戳。
邮资为寄国外十分资。符合。
封背销有下列过路戳和到戳;


C_1914_May_Tsingshih_Helsinki_Masaby_F.jpg


C_1914_May_Tsingshih_Helsinki_Masaby_B.jpg

湖南津市三年五月廿八全汉文腰框戳

C_1914_May_Tsingshih_Helsinki_Masaby_D1.jpg


长沙1914年5月30日汉英半切圆形小圆戳

C_1914_May_Tsingshih_Helsinki_Masaby_D2.jpg


汉口1914年6月1日汉英半切圆形小圆戳

C_1914_May_Tsingshih_Helsinki_Masaby_D3.jpg


哈尔滨1914年6月5日汉英半切圆形小圆戳

C_1914_May_Tsingshih_Helsinki_Masaby_D4.jpg


Masaby 1914年6月14日日戳

C_1914_May_Tsingshih_Helsinki_Masaby_D5.jpg


赫尔辛基 1914年6月17日机戳

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此封系民国初年经西伯利亚铁路交寄。邮程自津市至Masaby仅费了17日。
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本帖最后由 石叻侯 于 2012-11-27 19:28 编辑

1915年南翔寄俄罗斯彼得格勒特中国使署西式公文封。
此封貼帆船票壹角1枚銷南翔四年七月廿四日英汉腰框戳。
邮资为寄国外十分资。符合。 虽一战已于1914年7月28日爆发,
但此封看来依旧选择以西伯利亚铁路转运而弃经苏彝士或美国海运。
此封经上海后即往北上, 销有津浦铁路7月26日戳和京奉铁路7月29日戳。
并于8月5日抵达满州里。
此封于8月15日(俄历为1915年8月2日)抵达俄罗斯彼得格勒特但改寄TERIJOKI,
并销有TERIJOKI 8月17日到戳。尚有一俄国同日过路戳不甚清。
邮程自南翔到俄罗斯彼得格勒特费了22日。


C_1915_Nanshiang_Petrograd_Terijoki_F.jpg

[attach]621134[/attach]


上海1915年7月26日汉英半切圆形小圆戳

C_1915_Nanshiang_Petrograd_Terijoki_D1.jpg


津浦铁路1915年7月26日戳

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京奉铁路1915年7月29日戳

C_1915_Nanshiang_Petrograd_Terijoki_D3.jpg


满州里1915年8月5日汉英半切圆形小圆戳

C_1915_Nanshiang_Petrograd_Terijoki_D7.jpg



俄罗斯彼得格勒特8月15日(俄历为1915年8月2日)

C_1915_Nanshiang_Petrograd_Terijoki_D4.jpg


TERIJOKI 1915年8月17日戳

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俄国同日过路戳

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本帖最后由 石叻侯 于 2012-11-27 19:22 编辑

1913年湖南省津市寄芬兰西南城市,Bjorneborg。
此封贴蟠龙加盖楷体贰分票, 蟠龙加盖宋体叁分票,
孙中山光复贰分票和袁世凯共和叁分票(有损)。
票全销津市二年正月三十英汉腰框戳。邮资为寄国外十分资。符合。

C_1913_Tsingshih_Bjorneborg_F.jpg


C_1913_Tsingshih_Bjorneborg_B.jpg



C_1913_Tsingshih_Bjorneborg_D1.jpg


封背销有下列过路戳和到戳;

沙市1913年1月31日汉英半切圆形小圆戳

C_1913_Tsingshih_Bjorneborg_D2.jpg


汉口1913年2月2日汉英半切圆形小圆戳

C_1913_Tsingshih_Bjorneborg_D3.jpg


奉天1913年2月8日汉英半切圆形小圆戳

C_1913_Tsingshih_Bjorneborg_D5.jpg


宽城子二年二月十日英汉腰框戳。(二月分之“二”倒置)

C_1913_Tsingshih_Bjorneborg_D4.jpg


Bjorneborg 1913年2月21日到戳

C_1913_Tsingshih_Bjorneborg_D6.jpg


此封系民国初年经西伯利亚铁路交寄。 邮程费了22日。
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赵磊
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也有人专集的…
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如是三水邮车那就不一样了。
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好东西…
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本帖最后由 石叻侯 于 2012-10-4 20:58 编辑

民国时期一战和火车邮史封简片近年来不断得到大家的关注和认可。
可从近几年来的邮品价格看出些端倪。此领域前人较少探索和研究。 邮文亦鲜少提及。
其实这板块很值得大家深入探讨和收藏相关邮品。 好的品项加上特殊邮路和邮戳,
不见得其价值会低于清代封片。  

我近期又收罗到一枚佳封。 是一枚1916年广东永安墟寄美国纽约西式封。
此封貼帆船壹角票1枚銷廣東永安墟元年(洪憲)一月十九全汉文腰框戳。
经甯陽郵車"四"元年一月十九同日交寄。 途经江門, 廣州和上海。
殊为可惜此封没留下任何国外转口戳和到戳。

C_1916_YongAn_NewYork_F.jpg


C_1916_YongAn_NewYork_B.jpg


查了百度,

新宁铁路(Sunning Railway),又名宁阳铁路,曾是位于中国广东省新宁和新会境内的一条铁路。
建于清光绪年间,由广东新宁(今台山)旅美华侨陈宜禧主持建造,1909年通车。
此路是继潮汕铁路之后,中国第二条商办铁路。它亦是全部不用外国资本和技术人员建造的铁路。
筹建之时,陈宜禧向美国华侨集资,曾是华侨在中国最成功的投资事业。
1939年日本入侵广东时,该铁路由国民政府下令拆毁。


SinningRailway01.jpg
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就是此明信片。 太好了。 谢谢陈兄。
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希望拙藏有所帮助。
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又学到不少
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本帖最后由 石叻侯 于 2012-8-8 17:35 编辑

蟠龙票加盖中华民国使用法定期限为1914年8月31日。 自9月1日起凡在邮件上贴用者,一概作為无效。
但市面上亦可发现一些漏网之鱼。 下为一件1914年9月2日由湖北省宜昌双挂号寄美国芝加哥西式封。
此封贴帆船票壹分二连,  壹分四连,  壹角三枚和蟠龙票加盖中华民国楷体柒分两枚。
邮资为寄国外十分资, 超重两个单位二十分资,  挂号十分,  外加双挂号费十分, 合计五十分。邮资符合。
票全销宜昌1914年9月2日英半切圆形小圆戳。途经上海销上海1914年9月8日英半切圆形小圆戳。
背有美国三蕃市1914年10月5日过路戳和芝加哥10月8日到戳。
此封利用重庆美国领事馆官封但由宜昌寄发。封背另有两个非常显眼的重庆美国领事馆火漆印。
此件较为可惜的是部分票品略有损伤。


C_R_1914_Ichang_Chicago_B.jpg


C_R_1914_Ichang_Chicago_F.jpg
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评分人数

  • weng

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我就记得陈先生有一枚, 尝试找寻您所发贴子就是找不着。
如我没猜错, 应是一明信片。
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