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发表于 2012-6-22 21:19 | 只看该作者

1940年4月16日上海寄哈尔滨挂号航空--邮资如何计算

哈尔滨, japan, 如何

40年4月16日上海寄哈尔滨挂号航空实寄封.jpg

上面的via dairen 改为via japan

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发表于 2012-6-23 22:07 | 只看该作者

不排除此一可能，不過走日本至偽滿若要全程皆航空，郵資等同於兩倍計價.否則郵件到了福岡，只能由海陸路轉滿洲，此封留下痕跡無多，推測空間有限。

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15^#

发表于 2012-6-23 21:32 | 只看该作者

當時上海飛滿洲航班以華航經青島飛大連最多最快.再是飛京津轉大滿航飛新京.都比由日本轉要快.若寄件人執意走 ...
老孟发表于 2012-6-23 21:21

似乎不是寄信人要求走日本的，或许因为航线问题不得不暂时改走日本

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发表于 2012-6-23 21:30 | 只看该作者

加藤高廣郵資表上所列之43分郵資根本不存在.是排版時誤將44打成43.故當時華中陷區寄日與寄偽滿航資同價。

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发表于 2012-6-23 21:21 | 只看该作者

當時上海飛滿洲航班以華航經青島飛大連最多最快.再是飛京津轉大滿航飛新京.都比由日本轉要快.若寄件人執意走日本線.郵資不會如此低廉。

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发表于 2012-6-23 20:43 | 只看该作者

這封算是相當特殊航空郵資及郵路.

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发表于 2012-6-23 20:37 | 只看该作者

劉兄.沒見到封上有via Japan 的標示.
老孟发表于 2012-6-23 20:35

via Dairen划掉，然后下面用类似铅笔写了via japan，不太清楚，扫描后可能看不出来

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发表于 2012-6-23 20:35 | 只看该作者

劉兄.沒見到封上有via Japan 的標示.

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发表于 2012-6-23 12:20 | 只看该作者

回复 8# imliu

淪陷區寄航空航空相當少見,航空郵資計算有時因幣制換算很難算出,
晚期淪陷區航空郵件少見,日本寄台灣或台灣寄日本航空郵件也相當少見.

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8^#

发表于 2012-6-23 12:06 | 只看该作者

回复 imliu

寄滿州關東州航空郵資$43分,寄日本航空郵資$44分,可能航班因素爭取時效.
嘉農发表于 2012-6-23 12:02

有可能

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发表于 2012-6-23 12:02 | 只看该作者

回复 6# imliu

寄滿州關東州航空郵資$43分,寄日本航空郵資$44分,可能航班因素爭取時效.

華中郵資.jpg

華中郵資.jpg

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发表于 2012-6-23 11:47 | 只看该作者

1940.1.16-1940.9.19
信函郵資$5分,
掛號郵資$8分,
信函航空經日本轉$44分,
合計郵資$57分,
好東西.:v ...
嘉農发表于 2012-6-23 11:46

为什么不按照航空至满洲的邮资计算（虽然是经日本）

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发表于 2012-6-23 11:46 | 只看该作者

1940.1.16-1940.9.19
信函郵資$5分,
掛號郵資$8分,
信函航空經日本轉$44分,
合計郵資$57分,
好東西.

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发表于 2012-6-23 08:31 | 只看该作者

想通收了

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发表于 2012-6-23 01:42 | 只看该作者

刘兄，知否上海在沦陷区时属华北区亦或华中区？
以前本网加农兄曾贴出沦陷区邮资，望参考。

白文彦
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发表于 2012-6-22 21:35 | 只看该作者

好东西的

南昌曾晟
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