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伪满丸二型“呼海铁路”戳!

 伪满成立初期按所有权其土地上存在着四种铁路:接收自东北张学良国民政府的国线,日本控制的南满线,中苏联合经营的中东路和民营铁路。
其中,由原东三省交通委员会经营的官办呼海、齐克两条铁路是中国人自己修建的重要线路,在中国东北交通史上占有重要地位。呼海铁路全长214公里,由呼兰至海伦,1929年7月1日建成全线通车。
下图中展示的是之前没有报道过的伪满丸二型“呼海铁路”邮戳,遗憾的是,本人无法确定戳中的“二年”是大同二年(1933年)还是康德二年(1935年)。特别需要注意的是,图一中的邮资片是日本楠公片,而呼海铁路在哈尔滨以北,当时并不是日本南满洲邮政的使用范围,但是此片却可以违规在北满的满洲“国线”上使用。
以上仅仅供参考!

YmzTsDUa.jpg


Owy9Gi9J.jpg

QUOTE:
以下是引用chebf_l在2008-7-13 2:39:51的发言:

没有明白您是什么意思?请详细说一下.
此戳是火车邮局戳,本片是寄日本的.没有落地戳的邮件并不罕见!尤其在日本和部分西方国家邮政中,所以有否落地戳不是评价是否实寄过的唯一标准,只是一个参考!

老兄不来一段日子了,网上新来不少朋友!很多观点是我们意想不到的!

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谢谢[em56]

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QUOTE:
以下是引用fred在2008-7-4 8:45:26的发言:
图片点击可在新窗口打开查看,第一张片:"第二邮车"应该只有在火车上加盖吧?有没有例外.会是寄到何地?落地戳没看到?谢谢

没有明白您是什么意思?请详细说一下.
此戳是火车邮局戳,本片是寄日本的.没有落地戳的邮件并不罕见!尤其在日本和部分西方国家邮政中,所以有否落地戳不是评价是否实寄过的唯一标准,只是一个参考!

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[em54],第一张片:"第二邮车"应该只有在火车上加盖吧?有没有例外.会是寄到何地?落地戳没看到?谢谢

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值得关注!水平有限,尚需慢慢学习和消化!
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QUOTE:
以下是引用liudan在2008-6-22 21:14:19的发言:
QUOTE:
以下是引用wangsj20002在2008-6-19 20:41:06的发言:
请教各位这个“第二邮车”是什么意思?和其他戳里的上二、下二是一个道理吗?

是同一个意思,只是不区别上下行罢了。

保定寄出的那件图太小了,看不清楚,不过感觉不象真的

个人感觉也是假的,在网上看到贴出来请教一下,本人此类邮品不懂.学习!!

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以下是引用wangsj20002在2008-6-19 20:41:06的发言:
请教各位这个“第二邮车”是什么意思?和其他戳里的上二、下二是一个道理吗?

是同一个意思,只是不区别上下行罢了。

保定寄出的那件图太小了,看不清楚,不过感觉不象真的

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这件不知真假,真的不会看!
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以下是引用麦国培在2008-6-19 21:33:34的发言:
不懂,关注!
QUOTE:
同感!

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请教各位这个“第二邮车”是什么意思?和其他戳里的上二、下二是一个道理吗?
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很有特色!
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学习中
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很好,很罕见的东西。要慢慢消化。

 

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 珍品!
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