歙南武陽—富堨步班與水道郵路封 水道, 班與, 富堨, 路封, 武陽

轻云

邮品与文章原为龙城邮学会陆先生在普邮网贴出，本人见之甚喜而购之。文章已抄录下来，时时阅读。与其说购买的是邮品，不如说是购买了一段邮识。

 

 

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歙南武陽—富堨步班與水道郵路封

2008-5-17 12:36

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歙南武陽—富堨步班與水道郵路封

2008-5-17 12:36

 

 

淮河畔

学习了。

麦国培

又学习到了

南天一柱

歙南武陽—富堨步班與水道郵路封
真好.

邮谭

QUOTE:

以下是引用轻云在2008-5-17 12:41:47的发言：

邮品与文章原为龙城邮学会陆先生在普邮网贴出，本人见之甚喜而购之。文章已抄录下来，时时阅读。与其说购买的是邮品，不如说是购买了一段邮识。

 

 

此主题相关图片如下普八8分歙南武陽—富堨步班與水道郵路封1-1.jpg：


此主题相关图片如下普八8分歙南武陽—富堨步班與水道郵路封1-2.jpg：

 

       一销戳不错，二言之有理！

麦国培

感谢老朋友的分亨!

ppjingtao

好文学习了，戳形丰富，分析清析，谢谢分享。

毘陵驿

 
        本件郵路封爲 50年代早期彩色郵制西式，右下角印有 取材於越劇
愛情故事“梁山伯與祝英台”——“化蝶”一照，圖案精美，色彩鮮豔。
        封背 貼R8 冶金工人圖，由歙南江村寄歙縣富堨木業社，該封的江
村至富堨，直線距離不過 35公里，相當於 常州至無錫的一半距離，而就
在這短短的距離上，由於山路彎彎，河道縱橫，加上當時當地還沒有汽車
郵路，全憑水路與步班。寄件人當日 由江村送至武陽郵局，收寄局銷三格
點線右讀式“安徽 歙縣 57. 七月 十一 武陽”日戳；武陽步班 經深渡，
深渡轉口局銷自行設計刻制的非標準三格點線郵政日戳“安徽 57.7.11.2
歙縣深渡 （乙處）”當日下午二時到，深渡至武陽由於路途不便，只能由
步班郵路來完成，加上深渡郵局的特殊性及地理位置，自然成爲歙南郵件
的轉口局。深渡水道汽輪趕班於隔日到達歙縣城，銷無框新款戳“安徽
1957.7.12.20 歙縣 3#”日戳，歙縣當晚分揀後，於隔日由水路汽輪發
富堨，銷三格點線“安徽 57.七日 十三 富堨”到逹日戳。
        本件郵路封的特點在於：本埠水道上的四個發寄局、轉口局與接收
局，都是在本縣範圍短短的35公里內，而且利用步班郵路輿水道郵路，一
件極普通的平函，卻經歷了短短的多次轉口，體現了解放初期的郵工：人
民郵政爲人民的執著精神，這在現代郵政是根本看不到的。
        本件郵路封的另一看點在於：自1957年1月1日要求使用新款郵政
日戳以來，由於涉及到郵戳製作過程，在此其間仍有各種沿用舊式郵戳在
使用。不過，在皖南這些個小地方，郵政日戳毫無規範，見怪不怪，當然
不能苛求。但象該件郵路封上同時出現四款郵政日戳均不同度出現問題，
不能不說是一個怪事，郵政工作的認真執著，總不能放任郵政日戳的錯誤
存在吧，不信請看：
        發寄局武陽戳：銷戳爲三格點線全漢文右讀式“安徽歙縣 57. 七月
 十一 武陽”這裏使用了不規範的阿拉伯數字年份，應該使用“一九五七
 七月 十一”或“1957.7.11”。
        經轉局深渡戳：銷戳爲自行設計刻制的、非標準三格點線、外粗點
線內虛線郵政日戳“安徽57.7.11.2歙縣深渡（乙處）”，此戳爲過渡時
期人民郵政使用的27毫米非標準日戳。
        歙縣城經轉局戳：銷無框新款戳“安徽1957.7.12.20歙縣3#”戳
，此戳屬於行文後縣級郵政局、所使用，但刻制時遺漏了長方形字釘槽框
，成爲又一錯刻戳。
        到達地富堨戳：銷三格點線全漢文右讀式“安徽 57. 七日 十三
富堨”日戳。此戳錯的更加離譜。省名、地名右讀，日期左讀，問題不在
這裏，日期的不規範在於“57”爲阿拉伯數字，“七月”被錯植“七日”
，多處出錯，應該使用“一九五七七月 十三”或“1957.7.13”。
        新中國建國初期，經濟困難，百廢待興，國家郵政也不例外，人民
郵政面臨著一系列的調整與改革，都只能按部就班，逐項解決。從舊中華
郵政遺留下來的大量各種郵政單據及文本廣泛被人民郵政所利用，即可看
出，郵戳的規範化，一直到國內經濟狀況稍有好轉的1957年才得以實施，
這其中經歷了多少困惑與無助，可能是與當時節約資源有關吧！

                              ——《龍城郵學會》——

[此贴子已经被作者于2008-10-1 18:03:04编辑过]

毘陵驿

——過渡時期郵戳與郵路研究——

  歙南武陽—富堨步班與水道郵路封   —阿 陸—

        步班郵路——是我國最古老最原始的郵路之一，大清郵政時期以及中
華郵政時期，被稱之爲 郵差郵路或旱班郵路，人民郵政時期則被稱之爲步
班郵路。
        水道郵路——一直以來是大清郵政時期以及中華郵政時期，被廣泛使
用的郵差郵路，人民郵政至今還在使用；
        而反映在 新中國實用郵件上的 特殊郵路和特殊郵戳並存的實寄郵品
，並不多見。
        附圖的 歙南武陽至富堨步班、水道郵路封，就同時具備過渡時期的
以上三個特殊性質。
        郵電部發文規定：全國各地郵局自1957年1月1日起，開始使用新制
郵政日戳；戳面爲圓形，外周爲細線圓圈，中心爲長方形日期字釘槽。整
個戳面由 5部分組成（上半環、上月牙、字釘槽、下月牙、下半環），戳
面直徑分25毫米（一般郵政局、所用），30毫米（國際郵件交換局、站，
少數民族地區郵政局、所用）兩種。
       在此行文之前，全國各地郵政局、所使用的絕大部分是中華郵政時期
沿用的舊式日戳 及自行設計刻制的 非標準郵政日戳，還有一些郵政局、
所還在沿用清代各式郵政日戳。

                                 ——《龍城郵學會》——

[此贴子已经被作者于2008-10-1 17:50:58编辑过]

毘陵驿

金先生好！

        昨刚进《华邮网》注册成功，今下午在发安徽“大通邮界”
一文时发现了本贴，我查了许久没有查到该文，只得进谷歌搜索
到该文，现传上。
        华邮网人气还可以，喜欢邮史的朋友也较多，但上传图片有
些不爽，有些图片我是另做好后，通过“转帖”成功的。

                         陆根大
                                                         2008-10-01

[此贴子已经被作者于2008-10-1 22:03:50编辑过]

麦国培

QUOTE:

以下是引用轻云在2008-8-9 10:42:22的发言：
老麦朋友遍天下。

你说对了，我见过和交流过的邮友不下万人！
当然以交流过的为多，见的相对少些。

轻云

老麦朋友遍天下。

麦国培

谢谢和欢迎仇兄，去年一别也有年余，希望有机会再见，代向老程及查兄等邮友问好。

仇勇

从歙南寄往歙北，邮路清晰；点线戳与无腰框特殊戳并存，不错。

姚正宇

好封,邮路清析

收藏收藏

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轻云

谢谢欣赏！

 

发贴有字节数限制。

永乐小小

东西不错噢，呵呵

麦国培

应该可以贴的啊。那枚歙县戳是没有日期框的特殊戳。

轻云

  不好意思，发贴受限，文章贴不了。

[此贴子已经被作者于2008-5-17 12:46:34编辑过]