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发表于 2010-11-1 23:10 | 只看该作者

1920年民國也有冬季郵路！？

北京, 烟台, 威海

趙涌RMB580成交的民國封
北京（1920年1月26日）﹣秦皇島（1月27日）﹣烟台（1月29日）﹣威海威（1月29日）

36216006A.jpg (149.25 KB)

36216006B.jpg (133.02 KB)

1.jpg (86.62 KB)

田進福香港新界屯門時代廣場北翼2期36-37號舖
本人所發圖片，除註明出處外，大部份是本人拙藏，為普及郵學討論，歡迎下載使用。

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31^#

发表于 2010-11-2 19:57 | 只看该作者

好帖留名，等待赵大哥一起欣赏
方鸿渐发表于 2010-11-2 19:50

趙大哥好像忙於在惡霸上搵食，很少上來了。

田進福香港新界屯門時代廣場北翼2期36-37號舖
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30^#

发表于 2010-11-2 19:53 | 只看该作者

田版主抢险注册了edvvardtin，要不大家更加搞了。
edvardtin 发表于 2010-11-2 19:48

路過....居然有人提起我！？

橄欖樹

中级华邮家

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29^#

发表于 2010-11-2 19:50 | 只看该作者

好帖留名，等待赵大哥一起欣赏

集郵就像一座圍城，
城裡的人不想出來，
城外的人不想進去。

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本人所贴除注明外都不是本人藏品

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28^#

发表于 2010-11-2 19:48 | 只看该作者

田版主抢险注册了edvvardtin，

要不大家更加搞了。

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你的財寶在那裡，你的心也必在那裡
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Extra Goettingam non est vita, si est vita, non est ita.

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27^#

发表于 2010-11-2 19:26 | 只看该作者

我也無奈，很多人看帖子時，還以為我edwardtin和我edvardtin自言自語。
edward 发表于 2010-11-2 17:24

也不會,一開始我也會認錯人!但田兄:文字以正楷!看久就知道!

Mr.chung-pen chuang
500,1Sec, Chung Yang Road, 435 Wu Chi District,Tai Chung City,Taiwan, ROC
主集海峽兩岸郵資研究,火車郵戳,雙文戳,義務役兵免付郵資,附加費及機銷宣傳戳,郵資已付等戳
電話:0919-662677

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26^#

发表于 2010-11-2 17:24 | 只看该作者

W是田，V是方。复杂。。。。欺负我英文不好。
小晟发表于 2010-11-2 16:44

我也無奈，很多人看帖子時，還以為我edwardtin和我edvardtin自言自語。

田進福香港新界屯門時代廣場北翼2期36-37號舖本人所發圖片，除註明出處外，大部份是本人拙藏，為普及郵學討論，歡迎下載使用。

香港內詳封大王

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25^#

发表于 2010-11-2 17:13 | 只看该作者

來聽案情分析

林

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24^#

发表于 2010-11-2 16:44 | 只看该作者

W是田，V是方。复杂。。。。欺负我英文不好。

南昌曾晟
13732986982
[毛家园地址作废，寄件请先联系]

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23^#

发表于 2010-11-2 14:55 | 只看该作者

因著冰封路軌，車要慢慢開行。
1905年，大清郵政便因京漢鐵路遇著同樣問題，快車停開，除用火車運郵外，還以海路輔助。當年還與德郵協議，讓青島的大清郵局中轉由秦皇島來之郵件。其海路應該是由秦皇島﹣（烟台）青島﹣上海。

田進福香港新界屯門時代廣場北翼2期36-37號舖
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22^#

发表于 2010-11-2 12:57 | 只看该作者

慢慢开车

中国邮史研究会、《中国邮史》杂志、中国邮史出版社、“华邮网”创办人：麦国培 528100广东佛山三水区西南镇永兴路十三号106铺电话：0757-87732650 邮箱：p1878@vip.163.com 会刊、稿、查询、投诉、结帐网址：http://www.p1878.com/bbs/viewthr ... &extra=page%3D1
会号411（微信号:m52740）

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21^#

发表于 2010-11-2 11:51 | 只看该作者

您和美国方的ID好相似，每次我都迷糊。
小晟发表于 2010-11-2 00:38

換個頭像，應該很易分別。

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发表于 2010-11-2 10:51 | 只看该作者

一九一九年，津浦綫添開第一第二次快車，基本上以不需要海路運郵。
那麼在甚麼情況下，使火車快車不能開行？並且普通班次火車必然比海路航班更花時間。

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发表于 2010-11-2 10:12 | 只看该作者

回复 edvardtin
自火車運郵後，理論上由北京至山東都是經京奉鐵路至天津轉津浦鐵路及膠濟鐵路。
但此封卻是北京經京奉鐵路至秦皇島，然後走海路往山東。當然海路亦是其中一條郵路，印像中此海路只是輔助性，主要是在冬天實行。
但是，往烟台的是否是一條常規郵路就不知道了。
edwardtin 发表于 2010-11-2 07:21

为何当时冬季不能走陆路？火车运营似乎和天气没有什么联系？

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你的財寶在那裡，你的心也必在那裡
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发表于 2010-11-2 09:40 | 只看该作者

值得收集

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发表于 2010-11-2 08:13 | 只看该作者

学习一下!

赵忠明会员号：1087 地址：213200 江苏省金坛市南环二路168号金远公司电话：13906146025

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发表于 2010-11-2 07:21 | 只看该作者

本帖最后由 edwardtin 于 2010-11-2 07:27 编辑

回复 14# edvardtin
自火車運郵後，理論上由北京至山東都是經京奉鐵路至天津轉津浦鐵路及膠濟鐵路。
但此封卻是北京經京奉鐵路至秦皇島，然後走海路往山東。當然海路亦是其中一條郵路，印像中此海路只是輔助性，主要是在冬天實行。
但是，往烟台的是否是一條常規郵路就不知道了。

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初级华邮迷

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发表于 2010-11-2 06:54 | 只看该作者

很有意思的一个封呀！是不是因为天津大沽结冰而走“不冻港”秦皇岛？若真如此，真可算是冬季邮路了，

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14^#

发表于 2010-11-2 04:10 | 只看该作者

请教田版主，到底是走红线的海路，还是蓝线的陆路？

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你的財寶在那裡，你的心也必在那裡
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13^#

发表于 2010-11-2 03:31 | 只看该作者

田兄的ID是原版，我的是盗版。看来盗版打倒了原版

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你的財寶在那裡，你的心也必在那裡
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