williamzhang

回复 588# 肖万里
张先生好！因历史政治原因，极少数人收集和研究沦陷区邮品，也是我的盲区。我只是顺便买过不少的邮资片。

肖先生好！您谦虚了，我才是一无所知。 我已从您那儿学到不少邮识， 十分感谢！

williamzhang

回复  williamzhang

当时明信片国际邮资2·4元，我查到1945年9月27日伪币汇率1:200，500元伪币相 ...
weng 发表于 2023-8-29 17:17

翁先生好！学习了， 谢谢！

您知道沦陷区的邮票何时停止使用？邮局是否要关闭， 工作人员是否要更换呢？

肖万里

回复 586# williamzhang

张先生好！因历史政治原因，极少数人收集和研究沦陷区邮品，也是我的盲区。我只是顺便买过不少的邮资片。

weng

回复 586# williamzhang


    当时明信片国际邮资2·4元，我查到1945年9月27日伪币汇率1:200，500元伪币相当于2·5元，基本很接近了。

williamzhang

回复  williamzhang
    天津戳上的14A我猜想可能是支局号吧？另外，肖先生提到美国的14航线是从旧金 ...
weng 发表于 2023-8-29 12:29

肖先生/翁先生好！
这张明信片1945.7.3 从上海沦陷区寄瑞典， 邮资共500元，我查了邮资书还没搞明白应如何计算。

下载 (408.6 KB)

2023-8-29 15:56

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2023-8-29 15:56

weng

回复 582# williamzhang


    天津戳上的14A我猜想可能是支局号吧？另外，肖先生提到美国的14航线是从旧金山-夏威夷-关岛-马尼拉-香港的（FAM14，foreign air mail route 14), 我感觉应该和天津邮戳上的号码没有关系。

肖万里

随着战争的蔓延，1941年底渝仰航线和渝加航线也停飞了。中国与外界的交通线全部断绝了…为此中美于1942年5月开辟了悲壮的“驼峰航线”……这是条唯一的生命线！

肖万里

回复 582# williamzhang
1.沦陷区寄美国邮件没有航空，都是水陆路先到香港，转美航泛美航空→马尼拉→关岛→夏威夷→旧金山……若不是航空的平信会在美国补收航空邮资。因欧战原因，泛美航空于1941年5月开办新加坡经马尼拉至旧金山航线，港旧航线由每周1次改为二周1次。7月中华邮政总局通知：若本周没有飞机，由驻港分信处及上海局发交轮船运往马尼拉，赶交新加坡经马尼拉至旧金山航班载运。1941年12月太平洋战争终断。
2.封上A.R.系天津双挂邮戳，不是手写的。

3.天津戳上“十四A”是邮戳志号，表示第几支局与邮务类别。此航线定名为“美国第十四号国际航邮线”，也可能是专銷盖此航线邮件之邮戳。

williamzhang

回复  williamzhang
1．民国纪年即从1912年中华民国诞生开始算起，系元年。那天津戳上为28年，加上11年即 ...
肖万里 发表于 2023-8-25 22:38

肖先生/翁先生好！这个封上天津戳有 “十四A” 有什么特别意义吗?

williamzhang

回复  williamzhang
    张先生，晚上好！这枚封的邮资可能是这样的，平信0·25，双挂号0·25*2=0·5 ...
weng 发表于 2023-8-24 21:16

翁先生好！ 此民国双挂号封以前【华邮网】网友老李看过， 以下是他的解读：

"当时沦陷区和香港，夏威夷等地没有直飞，是先水陆到香港，再搭美航（CLIPPER），这就是为什么到美的很多信上写从香港搭美航，其实只要是航空信，写不写一样。临近太平洋战争时，日军侵入深圳等地方，香港海域不太平，才有极少由沦陷区来的信件走水陆直接到夏威夷，在夏威夷搭CLIPPER.
此信360分（95X3 +25+25+25）双挂邮资的信件常见，但很少有AR戳，我怀疑是寄信人手写的，不是邮局的戳记。"

williamzhang

回复  williamzhang
1．民国纪年即从1912年中华民国诞生开始算起，系元年。那天津戳上为28年，加上11年即 ...
肖万里 发表于 2023-8-25 22:38

肖先生好！学习了， 谢谢！

肖万里

回复 578# williamzhang
1．民国纪年即从1912年中华民国诞生开始算起，系元年。那天津戳上为28年，加上11年即为公元1939年。您不是很熟悉的吗。
2.航空信严格执行标准是要贴部分航空邮票的，由于供应的原因，尤其是抗战的原因，航空票不能到处都会有供给，所以许多航空封上都没贴它了。但要组编航空邮集参展则贴有航空邮票的更胜一筹。

3.这两件双挂号航空封各有千秋：国内的封有上海红色给据ED邮戳；国际的封贴有航空票抗战时期中美航空封（天津上海均已沦陷、但中华邮政仍在设法坚持…）。

williamzhang

回复 576# 肖万里
没花！应为23日，误植了～这个双掛号航空封还贴了二枚航空邮票，这也是一个亮点，相较未贴的封要好多了。

    肖先生好！ 据说这张封上还贴2枚中华一版票， 挺不错的。  总之， 它比上一张厦门寄出的挂号封好， 对吗？

williamzhang

回复 574# 肖万里
1939年中美航空邮件：天津至上海后，分拣装入去美邮袋，至香港交泛美机运旧金山，转美国航空至美加各地。所以没有香港中转戳。若是散零邮件则会有香港中转戳，夏威夷等中转戳。
天津邮戳上年份字釘是民国纪年！

肖先生好！请问民国纪年是什么意思？ 我在百度查了“纪年”， 有几种解释， 任然还不明白正确答案是什么。

肖万里

没花！应为23日，误植了～这个双掛号航空封还贴了二枚航空邮票，这也是一个亮点，相较未贴的封要好多了。

weng

回复 570# williamzhang


    不知道是不是我眼花了，天津1939·5·17，上海1939·5·22，波士顿1939·6·13，夏威夷1939·6·19？！

肖万里

回复 570# williamzhang
1939年中美航空邮件：天津至上海后，分拣装入去美邮袋，至香港交泛美机运旧金山，转美国航空至美加各地。所以没有香港中转戳。若是散零邮件则会有香港中转戳，夏威夷等中转戳。
天津邮戳上年份字釘是民国纪年！

肖万里

回复 571# weng
不可能是这种计算方式，若是这样就不需要回执，也就不会在上海盖那枚红色ED给据邮戳了。那手写“双挂号”应是厦门柜员所写。

weng

回复 570# williamzhang


    张先生，晚上好！这枚封的邮资可能是这样的，平信0·25，双挂号0·25*2=0·5，港美航空附加费0·95*3=2·85，共3·60元，符资。

weng

回复 569# 肖万里


    肖先生，晚上好！ 张先生前面那个封，如果是超重封，邮资可以这样算，平信500*2，航空附加费300*2，单挂号750，正好是2350元。不知是不是有此可能，因为在邮局柜台收费，感觉应该不会多收的。