麦国培

回复 37# weng


   谢谢，两套书款收到，稍后顺丰发出，请细品

weng

回复 36# 麦国培

已转账支付宝， 请查收。

麦国培

汇款方式如下：

工商银行佛山市三水文锋支行
户名：江伟豪
帐号:2013821101021185482

农业银行佛山市三水区芦苞支行
户名：江伟豪
账号：44-443500460031416
卡号：622848-009468-1269216

支付宝：2006cph@163.com
户名：禤碧华

邮政汇款请看签名栏
收款人：麦国培

汇款后请告诉是那间银行还是邮政，以便查核，谢谢支持！

翁兄，国内包邮。

weng

回复 34# 麦国培


    麦会， 180元含寄费吗？ 请把账户站内短信给我， 谢谢

麦国培

回复  麦国培


    谢谢麦会，集邮一定要多读书，但好久没有关注这方面的读物，已经与社会脱节了，能推 ...
weng 发表于 2018-3-12 16:01

   http://www.p1878.com/bbs/viewthread.php?tid=234728&extra=page%3D1
10、澳洲著名集邮家张永浩先生第二部巨著《抗日战争时期之中国国际邮路》，继续由本社出版，全书16开204页，以抗日战争时期之邮史为重点，全面展示了当时的航线、航路和邮资，全彩色精装印刷，是不可不读的邮史佳作。订价220元，优惠价出售为人民币180元/本。

抗战飞鸿~中国1937》首发成功，加上之前订购的，现在已经售出超过100套，一套777元的书，一发行即有此成绩，实属不易，可见大家对抗战邮史的关注及高尚的爱国情怀。

全书分上、下两巨册，国际标准大16开840余页，全彩精庄，绝对的经典重量级巨著。

本书代表了当今收藏界对抗战及民国邮史研究的最高水平及最新的研究成果，以及最新的邮学研究模式，每件邮品准确评级估价……，还有个人大镀金奖五框邮集全图。全书不废话、不猜测、全部以实物来研究、分析、解读。

全书90%以上为1937.7.7开战后内容，只有不到10%是战前或附录资料。精品多到数之不尽，研究深度、广度、高度令你想象不到和叹为观止。

作者积30年之功力，20年之收集，2017年1月开始编辑本书，历时一年，不眠不休，生意也少做。只为精雕细琢，匠心独运，以工匠精神的态度去一一细致解读1937抗战首年的神秘、未知和艰难邮史。

全书均为原创，大量的原始重要档案文献首次披露，再与封片互相结合佐证，准确性高。

初稿超过1000页，最后准备印刷时才考虑到书价并非一般人能接受，只好急删200余页，但印刷费用还是6位数之巨，因为读书的人越来越少，只能缩少印量到600本（以前最少印1000本），这也是无奈之举，希望大家多多理解，原创不易，这样的经典巨著更难。

我只能告诉你，这不是抗战邮史那么简单，书的深度与广度，无论你收集任何中国邮史或编组邮集，都对你有启发和帮助。

两巨册订价人民币777元（抗战首日）或港币815元（日本投降日），12月13日付印出版（南京沦陷日），最后一节为813页（淞沪会战日）全部抗战元素藏于书内。

精品文献，另有超值神秘赠品，强烈推荐！

weng

回复 32# 麦国培


    谢谢麦会，集邮一定要多读书，但好久没有关注这方面的读物，已经与社会脱节了，能推荐一下吗？

麦国培

回复 31# weng


   建议翁兄买些抗日战争邮史书，都是小问题，书上有解读

weng

回复 30# 麦国培


    麦会， 经香港转寄的航空封上，有一枚好像是曲江的戳， 查了一下应该是广东省韶关市的曲江县，不知江在广东话里是否读Kong？
另外， 好像感觉中彬县应该是今天的彬州， 当时应该是比曲江大才对，不知为何销了一枚县一级的过境戳, 难道因为当时彬县归曲江管？

麦国培

香港是中转，不打开检查的意思吧

weng

回复 28# williamzhang


    一战的集邮品最近好像比较多的人关注，但二战及1949年之前的这段时间有很多有意思的东西。但这一阶段，东西太复杂，各种加盖很多， 辨认不易（不像新中国的那么容易）， 要下点苦功才能弄明白。我个人感觉， 这一阶段有很多可以研究的东西。
清/民的邮品研究研究的比较透彻了， “漏”也少了。而民国，特别是二战以后的时期，因其复杂性，集的人较少。而这一时期的价格， 除了比较著名的银元等，一枚实寄封一般在百十元， 有点故事的也就几百元（当然，特殊邮路/邮资等除外）， 比新中国的差不多， 而存世量要少多了。

williamzhang

回复  weng
    1944年重庆寄美国波士顿，航空挂号封， 无疑是走的驼峰航线。邮资213元，算不明白。
weng 发表于 2018-3-11 14:59

翁先生， 我也收集一些二战时期的封片。 我认为二战时期的封片邮路和邮资等都比一战时期来得复杂多， 不知我这样看法对吗？
麦会是民国时期封片高手， 跟他几年学到不少邮识和邮史， 可惜自己不是一个好学生。

weng

回复 25# weng


    1941.6.12彬县寄美国航空封，经香港投递。 邮资0.75元，还有一枚紫色的NOT OPENED BY CENSOR(未经邮检？）

麦国培

急能急学习

weng

回复 24# weng


    1945年6月17日重庆寄美国费城封，

应该也是经驼峰航线投递。

邮资64元，群里一定有对抗战时期邮资比较精通的邮友，望能科普一下，预先致谢。

weng

回复 22# weng


    1944年重庆寄美国波士顿，航空挂号封， 无疑是走的驼峰航线。邮资213元，算不明白。

麦国培

好像还有不少

weng

回复 21# weng


    1945.8.7（日本投降前8天）成都寄美国纽约航空挂号信， 有1945.09.10纽约戳。共贴64元邮票。国际邮资4元，挂号6元，航空费算不明白。望有邮友补正。
抗战时期，由大后方寄的航空信， 应该是走驼峰航线。据记载，随着抗战结束，驼峰航线在1945年八月底停航。

weng

回复 19# 麦国培


    谢谢会长点评。好像民国时期主要走西伯利亚邮路，除了发信人指定走美国邮路外，只有在战争时期，西伯利亚邮路受阻时，由中国寄往欧洲的邮件多经美国投递。

weng

翁先生好东西真不少， 既欣赏又学习，谢谢分享！
williamzhang 发表于 2018-3-9 22:22

    博而不精，一事无成

分享一个有意思的封。云南嶍峨（今峨山）寄德国Remsheid。邮路：

- 中文戳云南/嶍峨： 1929.11.08

- 中英文戳Sinhing Yun/新兴（今玉溪）：1929.11.10

- 中英文戳Yunanfu/云南府：1929.11.11

- 中英文戳Shanghai/上海： 1929.11.25

- 德到达戳Remsheid：1929.12.16.

这个封走的应该是西伯利亚邮路，各过境戳/到达戳很清楚，还有一些其它比较有特色的信息：

- 带框AR双挂号小戳，是在嶍峨盖的，应该是不多见的；

- 帆船票加盖限滇省贴用戳的双挂号封应该是不会很多的；

- 嶍峨县1930年1月更名为峨山县（隶属玉溪，原新兴），1929.11.08的嶍峨戳应该是很晚使用的实例了。

此封品相不太完美，有折，还有明显有三枚邮票掉票痕迹。 一般掉票的情况是在收信人处发生，多为集邮爱好者剪下来收藏，但也一些由于邮票没有贴牢，途中掉落。这样的封，往往价值大减，一直不为集邮者喜欢。

此封为双挂号，当时国际邮资为10分，挂号15分，回执没有查到但也应是15分， 邮资至少应该为40分。看此封上原始贴的邮票，还剩下2*10分（封面）和1*10分（封背）， 共30分，明显缺了10分。而为什么新兴邮局会补贴了5分邮资呢？

经多位名家指点（尽管还有疑问），发现了一大亮点。这种双挂号的邮资一般要寄信人亲自到邮局，由邮局工作人员称重/核对邮资/收付款，再并领取挂号单据。民国时期，邮政工作人员还是比较认真的，一般来说双挂号的邮资在嶍峨应该是正确收取的。 但在嶍峨到新兴的途中，发生的了掉票或邮票损害的现象（野蛮运输）。由于这是由邮局造成的损失，在经过新兴邮局发现时由邮局补贴了一枚5分邮票，并用SINGHING/新兴日戳补销邮资。有意思的是，不仅仅是补贴邮票/补销邮资，还在原嶍峨的挂号戳上重新贴了新兴（SINHING YUN）的挂号条。

这种由上级邮局改正初级始发邮局的失误（或途中失误），补贴/补销的实例应该是很少见的，不知其他邮友有没有其它实例可以分享。贴限滇省贴用帆船票的实例我猜想应该是更少的。

不尽完美之处是以现在封上30分+5分=35分邮资算，好像还缺5分邮资。有可能是收信人拆的时候搞掉了。也有一位邮友说，1929年2月后挂号费有1角涨为1.5角， 而回执费仍为1角。如果真是这样，那么邮资是正确的，同时能判定所有掉了的邮票都是在嶍峨到新兴的途中发生的。

也有一种说法是寄信时在嶍峨邮局少算了邮资，由于是邮局的失误，在新兴由邮局补足了邮资。这样掉的邮票应该是在收信人处发生的。不过我个人认为，以当时邮局工作人员的认真工作态度，这种情况应该不会发生，还是前一种情况更有可能。

我对这段邮政史不是很清楚， 手上又没有资料。还望邮坛前辈/达人补正。

麦国培

回复  麦国培
谢谢麦会鼓励，再发几个， 拉拉人气
weng 发表于 2018-3-9 18:44

   两洋邮路到欧洲少有