weng

回复 12352# williamzhang


    张先生，如您所说，您的这枚片价格比较低，做假的成本太高，估计没有可能是做的。
尽管可能不是做假，我还是有两个问题：
1。销票的八卦戳，看上去很像是111111（北京），而上海的八卦戳应该是121111。如果您能扫描一个更清晰的，可能问题就解决了。
2。从上海到麻省只用了22天，不知是否属于正常范围。

另外，下面还有一枚09。4。15的戳，有点像日本戳，但看不清楚上面的其它文字，不知是不是日客邮戳？

weng

回复 12354# 阮秀佑


    阮兄，你厉害！抽时间讲讲长江邮轮八卦戳的故事吧。

老张又捡到宝了！

weng

回复 12359# 肖万里


    肖先生， 明信片下部有一枚不清楚的戳，和上海小圆戳同一天，我感觉有点像日本戳，但和日本客邮局的IJPO戳完全不一样。
另外， 1909年应该还没有跨太平洋的航线， 22天从上海到美国西海岸，再到东海岸的麻省， 我个人感觉好像快了一点点，您觉得呢？
我只对去欧洲的邮件时间比较熟悉， 如果走水路， 需要4-5周，寄美洲的邮件不是太了解， 只是感觉快了一些。

老张这枚片真不错， 应该有不少故事， 25美金真值。

weng

回复 12359# 肖万里


    肖先生， 我认为阮兄指的是张恺升书上的这段文字, 说明了为什么上海用111111的八卦戳。不得不夸阮兄读书认真！

weng

回复 12368# williamzhang


    张先生， 我完全同意肖先生的回复。阮先生在12242楼的贴子里详细描述了1897年经由日本寄邮联国的邮资，大清邮政优惠价5分， 日本邮政5钱。这种情况只有在寄信人指定经日本邮政投递。 而你这封信是恰恰有VIA JAPANESE POST（见左上角）.
而如果是经由其它国家邮寄的， 要贴大清邮政10分邮票。

weng

回复 12373# 阮秀佑


    阮兄，好封！
这种有故事的封，要有很深道行才能发现，佩服阮兄的邮识，和对历史的深究[强]。

weng

回复 12392# 肖万里


    肖先生， 我猜想国际信件一定要有客邮票是没有疑问的。 我把图中大圆戳处放大一些，好像看不出有掉票的痕迹， 一般掉票，应该留下一些胶的痕迹，但我实在看不出啊。

weng

回复 12406# 阮秀佑

   阮兄，我觉得你和肖先生说的都有道理，有关是否掉票一定还要有实锤啊。照片不够清楚， 如果在大倍数的放大镜下，我想一定可以看出是否掉票的痕迹。

另外， 我有一点疑问，希望你不要介意。我把贴大清邮票的地方放大了一下，有几点疑问：

1. 同一枚八卦戳， 在两枚邮票的颜色完全不一样，我用尺子比了一下， 好像每一条卦不完全对的直。

2. 那枚一分票上的八卦戳， 与封上残留的戳不完全吻合, 第一条票上和封上粗细不一样， 第二条没有完全对上，一下盖上去的， 应该完全对齐的啊。

3. 一分票上天津海关戳的痕迹和封上的不完全吻合。

封上其它戳都很对，你和肖先生的有关邮路的描述（天津-上海-香港-法客邮-西班牙）很详细。

weng

回复 12421# 阮秀佑


    阮兄， 你手里好东西真多啊！今天在家认真的拜读你在刘版那里刊登的文章（其实是你交给老张的家庭功课），东西件件好！
阮兄，对你的珍藏有点小小提问， 可别在意啊。我说的实锤可不是考邮识啊， 而是放大镜下看看有没有贴过邮票的痕迹。 老实讲，我心里是赞同肖先生的观点，不然缺了客邮票如何解释呢？ 不过以你阮兄的性格， 总感觉还有更高深的解释。

这枚汕头寄出来的信，我同意肖先生的解释， 到上海后， 大清邮政的责任已经完成， 后面的行程没有补贴邮费应该与大清邮政没有关系了。我猜想会不会是收信人的邻居或德国领事馆收到信后，在明确知道此人已经离开中国，就没有退回给大清邮政（因为大清邮政没有国际业务，而且如果交还给大清邮政的话， 应该至少还多一枚不同日期的上海戳），而交由英客邮局转投的。 没有邮资会不会是疑问军事邮件享受免费？

weng

回复 12422# 肖万里


    肖先生， 汉口书信馆的担茶人邮票，好像实寄封很少， 不知对不对？

weng

回复 12457# williamzhang


    老张， 看来你是考研时忘记带书了
清代冬季邮资的事儿还真的是挺复杂的，老阮有一篇文章，是清代冬季邮资考研必备的, 我把“小抄”附上， 供你参考。

weng

回复 12455# 阮秀佑


    阮兄， 我有一个有关清代冬季邮资欠资的问题像你请教。在你的大作中， 也有一件类似的邮品（见图）。文字解释中支出这枚片邮资少了一分，在上海换贴客邮时，扣除了2分罚资（双倍欠资）， 只贴了2分客邮（明信片国际邮资4分）。
我有两个问题：
1. 你给老张的题目中的欠资封， 只贴了6分邮票，扣除了4分罚资， 按同理推测， 那么所欠的冬季邮资应该是2分？
2. 另外，这种罚资已经扣除的邮资， 会不会到了国外，会按照封上少了的邮资， 再追缴2被罚资呢？

weng

回复 12456# williamzhang


    真的有点可惜了，老外为了一张邮票，毁了一个精品封啊！

张先生， 向你（强力）推荐一个集邮杂志：清代古典邮票研究2015年刊（总第十七册）； 里面有不少好文章。 老阮的有关清代冬季邮资的文章我读了几遍，每次都有不同的收获。

weng

回复 12466# williamzhang


    这是一枚哥本哈根寄本地的明信片，内容是圣诞节的。主要是照片比较吸引人。

weng

回复 12476# 石叻侯


    侯兄， 新年好! 谢谢你给我们解谜，我总觉得那枚一分邮票有点怪怪的，票那个98和一小段黑线明显和其它的信息不匹配， 尽向是不是有后贴上去的方向考虑了（还惹的老阮不开心啊）。

weng

回复 12462# 阮秀佑


    阮兄， 这样的话，欠资2分的邮件， 最后要交8分，是否和惯例的收一罚一有抵触呢？

weng

回复 12491# 肖万里


    肖先生， 我又仔细看了一下这两天的贴子，其实阮先生一直在眉来眼去的暗示我们要在封面上去找破绽啊。
不过这些年被那些动过手脚的邮品吓破了胆，思路尽往这个方面考虑了. 惭愧啊, 我尽把事儿往坏处想了，凭阮兄的高水平， 那能弄个假的玩意儿来考老张啊。

weng

回复 12506# williamzhang


   

    张先生， 现在是航空邮递了， 12天挺正常的， 一周内也Ok，为还见过从丹麦到中国的信，4天送达的；不过自从有了邮件/微信这些新科技，从丹麦到中国的新3个月也有， 挺耽误事的。

在上世纪初，上海到欧洲的信，一般从水路走， 从太平洋，经苏伊士运河，到意大利，转乘火车到丹麦。一般5-6周，8周也属正常， 后来西伯利亚通邮后， 只需2周左右， 我记得最快见过12天的。

1981年我坐过火车从丹麦回国，从哥本哈根出发， 经波兰到莫斯科用了不到三天，再从莫斯科到北京7天6夜。 所以经西伯利亚铁路陆路邮寄的信件，2周也是比较有效率的了（当年火车速度可能还会比较慢一点）。

我对太平洋邮路不太了解，上次的考虑是， 你的那枚片有4.15戳， 就算是当天出发， 经日本换船，(有一枚不清楚的日本戳， 也是4.15，但此戳与一般日本国际邮局用的IJPO戳不一样），到西雅图，按当时的船期不知应该几天？再转乘火车应该也要一周吧？22天也真是很快的了。

这里高手多多，我仍块砖，希望有人帮你释疑的，玉的美就显示出来了。

weng

回复 12515# 石叻侯


    侯先生，是的， 我只见过12天的，没有见到更短时间的。老张那枚销邮轮戳的片， 由上海至美国东海岸的麻省，只用22天（#12344），我对太平洋邮路不太熟悉， 不知是否可以请你点评一下？

weng

回复 12517# williamzhang


   张先生， 我觉得修补封上一些无关紧要的地方，从而使封漂亮一点，是没有关系的。比如一枚皱皱巴巴的封，把它弄平整了，对封上的信息没有如何添加及损坏。

国内的修整，有补票再盖戳的，老阮就碰到过一枚罗星塔小圆戳的封，戳做的极佳。因为原来那掉票枚封，是我卖出去的， 老阮才接受现实。想想以老阮的罗星塔王的水平，还被打眼，可想制假的水平有多厉害！
上世纪90年代， 北京月坛邮市出过一些民国红条封，到今天也二三十年了， 我见过的有甲寅年干支戳，民国元年戳等等。这些封有了陈旧感， 要特别小心。
还有一些在贴客邮票的封上，补贴大清邮票， 再盖戳的。

这些不能算是修补， 是为了利益而造假， 对集邮伤害很大。一定要多加小心。